[发明专利]一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路

权利要求书

1.一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路，其特征在于，包括电源、电压极性转换电路、第一过流保护电路、第二过流保护电路、逻辑运算器、自保持电路、驱动电路、第一功率晶体管、第二功率晶体管和驱动后视镜基座折叠的马达；

电源正极与电压极性转换电路的第一输入端连接，电源负极与电压极性转换电路的第二输入端连接；

所述电压极性转换电路的第一输出端与第一过流保护电路的一端连接，所述第一过流保护电路的另一端与第一功率晶体管的一端连接，所述第一功率晶体管的另一端与马达的一端连接；

所述电压极性转换电路的第二输出端与第二过流保护电路的一端连接，所述第二过流保护电路的另一端与第二功率晶体管的一端连接，所述第一功率晶体管的另一端与马达的另一端连接；

所述第一过流保护电路和第二过流保护电路分别通过逻辑运算器与自保持电路连接；

所述自保持电路分别与所述电压极性转换电路和所述驱动电路连接，所述驱动电路分别与第一功率晶体管和第二功率晶体管连接。

2.根据权利要求1所述一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路，其特征在于，所述电压极性转换电路包括第一接地端、第一控制端、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3和第四二极管D4；

所述第一输入端分别与D1的负极和D3的正极连接；所述D3的正极与第一输出端连接；

所述D1的正极分别与第一接地端和D2的正极连接，所述D2的负极与第二输入端连接；

所述D3的负极分别与第一控制端和D4的负极连接，所述D4的正极分别与第二输入端和第二输出端连接；所述第一控制端和第一接地端分别与自保持电路连接。

3.根据权利要求2所述一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路，其特征在于，所述第一过流保护电路包括第一过流检测电阻Rcs1、第一三极管Q1和第七二极管D5；

所述第一输出端分别与Q1的发射极和Rcs1的一端连接，所述Rcs1的另一端分别与Q1的基极和第一功率晶体管的一端连接，所述Q1的集电极与D5的正极连接，所述D5的负极与逻辑运算器连接；

所述第二过流保护电路包括第二过流检测电阻Rcs2、第二三极管Q2和第八二极管D6；

所述第二输出端分别与Q2的发射极和Rcs1的一端连接，所述Rcs2的另一端分别与Q1的基极和第一功率晶体管的一端连接，所述Q2的集电极与D6的正极连接，所述D6的负极与逻辑运算器连接；

所述Q1和Q2均为PNP型三极管。

4.根据权利要求3所述一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路，其特征在于，还包括光耦合电路，所述光耦合电路包括光敏三极管Q7；

所述第一控制端与Q7的集电极连接，所述Q7的发射极与自保持电路的重置端连接；所述Q7为NPN型光敏三极管；

所述逻辑运算器包括第六电阻R6和发光二极管D11；

所述D5的负极和所述D6的负极分别与D11的正极连接，所述D11的负极接地。

5.根据权利要求4所述的一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路，其特征在于，还包括第七二极管D7；

所述电压极性转换电路的第一输出端与所述D7的正极连接，所述D7的负极与所述第一功率晶体管的另一端连接。

6.根据权利要求4所述的一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路，其特征在于，还包括第八二极管D8；

所述电压极性转换电路的第二输出端与所述D8的负极连接，所述D8的正极与所述第二功率晶体管的另一端连接。

7.根据权利要求4所述的一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路，其特征在于，所述第一功率晶体管为第三三极管Q3，所述第二功率晶体管第四三极管Q4；

所述Q3和Q4均为PNP型三极管，所述Q3的发射极与Rcs1的另一端连接，所述Q3的基极与驱动电路的第一驱动端连接，所述Q3的集电极与马达的一端连接；

所述Q4的发射极与Rcs2的另一端连接，所述Q4的基极与驱动电路的第二驱动端连接，所述Q4的集电极与马达的另一端连接。