[发明专利]内燃机的窜气处理装置

说明书

窜气处理装置具备：第一窜气配管；第二窜气配管；第一配管接头，设置于第一盖罩，且与第一窜气配管连接；第二配管接头，设置于第二盖罩，且与第二窜气配管连接；第一联管节部，设置于第一配管接头；第二联管节部，设置于第二配管接头；及压力传感器，经由第一联管节部而连接于第一配管接头，并且经由第二联管节部而连接于第二配管接头。

技术领域

本发明涉及内燃机的窜气处理装置。

背景技术

从内燃机的燃烧室漏出到曲轴箱内的窜气会经由跨气缸体及气缸盖形成的连通路而向由气缸盖和盖罩区划出的空间内流入。并且，例如在日本特开平10-184336号公报所记载的内燃机的窜气处理装置中，这样流入到盖罩内的窜气经由连接于盖罩及进气管双方的窜气通路而向进气管内回流。

需要说明的是，在上述公报所记载的窜气处理装置中，在窜气通路设置有窜气阀。另外，在窜气通路中，在连接于进气管的部分与窜气阀之间的部位连接有检测窜气通路内的压力的压力传感器。

发明内容

发明所要解决的课题

以往，也存在具有多个用于使窜气向进气管内回流的路径的内燃机。例如如V型气缸排列的内燃机这样具有多个气缸列的内燃机具有针对每个气缸列而设置的多个盖罩。因而，该内燃机具有用于使多个盖罩中包含的第一及第二盖罩内的窜气分别向进气管内回流的第一及第二路径。在对这样包括多个路径的内燃机应用上述的窜气处理装置的情况下，为了监视各路径内的压力，需要与路径相同数量的压力传感器，会招致压力传感器的数量的增大。

用于解决课题的方案

用于解决上述课题的窜气处理装置具备构成为使内燃机中的由气缸盖和盖罩区划的空间内的窜气向进气管内回流的多个窜气配管。多个窜气配管包括连接于所述进气管的第一窜气配管和连接于进气管中的与第一窜气配管的连接部位不同的部位的第二窜气配管。该窜气处理装置具备：第一配管接头，设置于盖罩，且与第一窜气配管连接；第二配管接头，设置于盖罩，且与第二窜气配管连接；第一联管节部，设置于第一配管接头，且内部与该第一配管接头内连通；第二联管节部，设置于第二配管接头，且内部与该第二配管接头内连通；及压力传感器，经由第一联管节部而连接于第一配管接头，并且经由第二联管节部而连接于第二配管接头。

附图说明

图1是示意性地示出具备第一实施方式的窜气处理装置的内燃机的剖视图。

图2是示出图1的窜气处理装置的一部分的剖视图。

图3是示意性地示出具备第二实施方式的窜气处理装置的内燃机的剖视图。

具体实施方式

(第一实施方式)

以下，按照图1及图2来说明内燃机的窜气处理装置的第一实施方式。

图1示出了具备本实施方式的窜气处理装置40的内燃机10。内燃机10是具有两个气缸列即第一气缸列11及第二气缸列12的V型气缸排列的内燃机。在该内燃机10的气缸体13的下部安装有曲轴箱14。在曲轴箱14内收容有曲轴15。在曲轴箱14安装有油盘16。在油盘16内积存有在内燃机10内循环的油。

在气缸体13内设置有与第一气缸列11对应的气缸17和与第二气缸列12对应的气缸17。在各气缸17内收容有经由连杆18而连结于曲轴15的活塞19。并且，通过各活塞19在对应的气缸17内往复移动，从而曲轴15旋转。

在气缸体13安装有与第一气缸列11对应的第一气缸盖21和与第二气缸列12对应的第二气缸盖22。在第一及第二气缸盖21上分别连接有在内部流动向气缸17内导入的吸入空气的进气管30。在第一及第二气缸盖21上分别连接有在内部流动从气缸17内排出后的排气的排气管36。