[发明专利]汽车内饰假缝线工艺

说明书

汽车内饰假缝线工艺涉及汽车内饰件加工工艺。主要是为解决现有的假缝线工艺加工成本高，速度慢的问题而发明的。首先利用火焰机器人将骨架的油脂提炼出来，脱脂处理完成后将骨架表面用喷胶设备喷上双组份胶；将电铸模具安装到热压成型机上，将喷过胶的内饰板骨架放到热压成型机的凸模上，再将表皮放到热压成型机的加热板上对表皮进行加热，加热温度190‑210℃，将加热后的表皮移动至凹模中，凹模上设有皮纹和缝线图案，上下模合模真空力作用对加热后表皮进行预成型，使表皮印上花纹和缝线图案，使表皮符合形貌；而后将表皮和内饰板骨架复合一体，成型结束后取件，切除成型后表皮多余的工艺边。优点是成本低，加工速度快。

技术领域：

本发明涉及汽车内饰件加工工艺，具体是涉及一种汽车仪表板右侧装饰板表皮在模具内成型后，直接覆合在基材上，后续不需要对表皮进行加工的工艺。

背景技术：

原来内饰假缝线是先将表皮（不带背泡）真空成型后，将表皮与基材通过发泡工艺粘接到一起，缺点是加工成本高，速度慢，质量差。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是提供一种加工成本低，速度快的汽车内饰假缝线工艺。

上述目的是这样实现的：首先利用火焰机器人将骨架的油脂提炼出来，脱脂处理完成后将骨架表面用喷胶设备喷上双组份胶；

将电铸模具安装到热压成型机上，将喷过胶的内饰板骨架放到热压成型机的凸模上，再将表皮放到热压成型机的加热板上对表皮进行加热，加热温度190-210℃，将加热后的表皮移动至凹模中，凹模上设有皮纹和缝线图案，上下模合模真空力作用对加热后表皮进行预成型，使表皮印上花纹和缝线图案，使表皮符合形貌；而后将表皮和内饰板骨架复合一体，成型结束后，完成取件动作，切除成型后表皮多余的工艺边。

本发明的优点是：没有皮纹拉伸，皮纹均匀。可以一次成型不同种类的皮纹。投入的设备成本低，加工速度快。由于利用火焰脱脂设备将基材里的油脂提炼出来，所以利于表皮与基材更好的复合在一起。

具体实施方式：

首先利用火焰机器人将骨架的油脂提炼出来，脱脂处理完成后将骨架表面用喷胶设备喷上双组份胶；

将电铸模具安装到热压成型机上，将喷过胶的内饰板骨架放到热压成型机的凸模上，再将表皮放到热压成型机的加热板上对表皮进行加热，加热温度190-210℃，将加热后的表皮移动至凹模中，凹模上设有皮纹和缝线图案，上下模合模真空力作用对加热后表皮进行预成型，使表皮印上花纹和缝线图案，使表皮符合形貌；而后将表皮和内饰板骨架复合一体，成型结束后，完成取件动作，切除成型后表皮多余的工艺边。