[发明专利]一种大型真空舱地面移动式开闭大门结构

说明书

本发明提供一种大型真空舱地面移动式开闭大门结构，有效解决了大型真空舱开闭大门移动的安全可靠和与真空舱筒体之间的密封性，满足了大型旋转机械柔性转子进行高速动平衡试验的要求。主动车轮组和从动车轮组转动安装在移动支架上；减速电机安装在移动支架上；上弹簧板座固定安装在大门门体上，下弹簧板座固定安装在移动支架上；弹簧板的上端固定在上弹簧板座上，下端固定在下弹簧板座上；导向架固定设置在真空舱筒体上，导向轮安装在大门门体上部；安全支撑座安装在大门门体的底部；主动车轮组和从动车轮组设置在大门轨道上；关门拉紧油缸安装在真空舱筒体上；拉紧块安装在关门拉紧油缸上，拉紧块中设置有拉紧孔；销柱安装在大门门体上。

技术领域

本发明涉及一种大型真空舱地面移动式开闭大门结构，应用在大型高速动平衡试验装置配置的真空舱中，实现对大型真空舱的开启与关闭。

背景技术

目前，国内汽轮机、发电机、透平压缩机等大型机械对柔性转子进行高速动平衡试验已成为常规的工艺过程，如申请号为201110283840.X的中国专利，高速动平衡试验在降低机组振动、噪声，保证机组安全运行，延长使用寿命方面发挥了重要作用。

随着我国火电机组、核电机组向大型化发展的趋势，制造企业先后建立大型高速动平衡试验站，上海电气临港重型机械装备有限公司和东方汽轮机厂有限公司先后建立350t高速动平衡试验站，配置的真空舱内径达到10m。高速动平衡试验站配置的大型真空舱，内部最小绝对压力一般为133Pa，漏气量应控制在规定范围内，真空舱开闭大门与真空舱筒体之间密封性是影响真空舱漏气量的最大因素，也是最难解决的因素；同时，大型真空舱开闭大门尺寸大、重量重，若采用悬挂移动式，移动时给人有一种不安全感。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的大型真空舱地面移动式开闭大门结构，有效解决了大型真空舱开闭大门移动的安全可靠和与真空舱筒体之间的密封性，满足了大型旋转机械柔性转子进行高速动平衡试验的要求。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：一种大型真空舱地面移动式开闭大门结构，包括大门门体和真空舱筒体；其特征在于：还包括大门移动装置、导向机构、弹簧板支撑架、安全支承座、大门轨道和关门拉紧机构；大门移动装置包括主动车轮组、移动支架、从动车轮组和减速电机；主动车轮组和从动车轮组转动安装在移动支架上；减速电机安装在移动支架上，并与主动车轮组连接；大门门体通过弹簧板支撑架安装在移动支架上；弹簧板支撑架包括弹簧板、上弹簧板座和下弹簧板座；上弹簧板座固定安装在大门门体上，下弹簧板座固定安装在移动支架上；弹簧板的上端固定在上弹簧板座上，弹簧板的下端固定在下弹簧板座上；导向机构包括导向架和导向轮；导向架固定设置在真空舱筒体上，导向轮安装在大门门体上部，并滑动安装在导向架中；安全支撑座安装在大门门体的底部，位于大门轨道的上方；大门轨道位于大门门体下方，主动车轮组和从动车轮组设置在大门轨道上；关门拉紧机构包括关门拉紧油缸、销柱和拉紧块；关门拉紧油缸安装在真空舱筒体上；拉紧块安装在关门拉紧油缸上，拉紧块中设置有拉紧孔；销柱安装在大门门体上。

本发明所述的真空舱筒体上设置有真空舱筒体密封法兰，大门门体上设置有门体密封法兰，大门门体关闭时真空舱筒体密封法兰和门体密封法兰贴合。

本发明在所述的真空舱筒体密封法兰上还设有橡胶密封件，大门门体关闭时橡胶密封件和门体密封法兰贴合。

本发明所述的大门门体为厚钢板焊接结构；所述的安全支撑座由厚钢板组装焊接而成。

本发明在大门门体与上弹簧板座之间设置有调整垫片。

本发明所述的橡胶密封件为燕尾形。

本发明所述的关门拉紧机构为两个，真空舱筒体两侧各设有一个凹槽，两个关门拉紧机构的关门拉紧油缸分别安装在凹槽中，两个关门拉紧机构的销柱分别设置在大门门体的两侧。