[发明专利]由用户设备执行的方法以及用户设备在审
申请号: | 201910025401.5 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN111431674A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 张崇铭;刘仁茂;山田升平 | 申请(专利权)人: | 夏普株式会社;鸿颖创新有限公司 |
主分类号: | H04L1/18 | 分类号: | H04L1/18;H04L5/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 齐秀凤 |
地址: | 日本国大阪府堺市*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用户 设备 执行 方法 以及 | ||
本发明提供一种由用户设备执行的方法以及用户设备,所述方法包括:从基站接收控制信息,该控制信息包括与物理侧链路共享信道PSSCH的传输相关的资源配置;根据所述控制信息,通过所述PSSCH向其他UE发送数据;以及向基站发送与所述PSSCH上的传输相关的第一反馈信息、和/或与基站和UE之间的物理下行共享信道PDSCH上的传输相关的第二反馈信息。由此,能够实现数据的可靠传输,从而能够提高整个通信系统的可靠性和稳定性。
技术领域
本发明涉及无线通信技术领域,更具体地,本发明涉及接入控制的方法以及相应的基站和用户设备。
背景技术
车用无线通信技术(Vehicle to Everything,V2X)是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术,其中V代表车辆,X代表任何与车交互信息的对象,当前X主要包含车、人、交通路侧基础设施和网络。
在一种V2X通信模型中,发送UE处于V2X工作模式1,在该模式1下,发送UE发送数据采用的资源都是由基站调度分配获得。如图1的步骤1所示,基站在PDCCH信道上发送下行控制信息DCI(Downlink comrol information),在DCI中携带了/调度了用于传输V2X数据的资源。由于V2X的数据在PSSCH信道上传输,因此在DCI中会携带调度PSSCH传输的时间频率资源。在每次PSSCH传输上承载一个传输块(transport block,TB)。
发送UE收到该DCI后,会将其中PSSCH传输的相关信息提取,并设置在V2X传输的控制信息中,这里称为sidelink control information SCI中,发送给接收UE,见步骤2。
为了提高传输的可靠性,接收UE在收到发送UE发送的TB后,会判定接收到的TB是否解码正确:如果正确,就向发送UE发送肯定的确认信息,称为positive acknowledge(ACK);如果错误,就向发送UE发送否定的确认信息,称为negative acknowledge(NACK),这里针对V2X传输反馈的ACK/NACK信息统称V2X HARQ反馈信息。V2X HARQ反馈信息通过PSFCH信道发送,见步骤3。
当发送UE接收到针对某个TB的V2X HARQ反馈信息,例如收到了NACK,可以判定该数据需要被重新发送。由于发送UE发送数据的资源都是由基站调度的,那么发送UE需要进一步让基站知道该TB没有被正确接收,需要新的资源用于重传。因此,在步骤4中发送UE将HARQ反馈信息发送给基站。可见步骤4是可靠传输中的关键的一步。如何实现步骤4,将V2XHARQ反馈信息发送给基站是需要解决的问题。
需要说明的是,在图1中,步骤1和步骤4基站和发送UE之间的通信可以是基于NR空口技术或者是E-UTRAN空口接入技术,但是在NR通信系统或者LTE通信系统中,发送UE和基站之间的通信被称为Uu口的通信。而步骤2和步骤3中,在发送UE和接收UE之间的通信也可以基于NR空口技术或者是E-UTRAN空口接入技术,但是在V2X通信系统中,发送UE和接收UE之间的通信是称为PC5口的通信。
发明内容
为了解决上述问题中的至少一部分,本发明提供了一种由用户设备执行的方法以及用户设备,实现了将与PSSCH上的传输相关的第一反馈信息和/或与基站和UE之间的PDSCH上的传输相关的第二反馈信息发送给基站的方案,能够实现数据的可靠传输,从而能够提高整个通信系统的可靠性和稳定性。
根据本发明,提出了一种由用户设备UE执行的方法,包括:从基站接收控制信息,该控制信息包括与物理侧链路共享信道PSSCH的传输相关的资源配置;根据所述控制信息,通过所述PSSCH向其他UE发送数据;以及向基站发送与所述PSSCH上的传输相关的第一反馈信息、和/或与基站和UE之间的物理下行共享信道PDSCH上的传输相关的第二反馈信息。
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