[发明专利]一种智能电子单一地标控制系统及控制方法在审
申请号: | 201910027177.3 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN109637358A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 吕昌银 | 申请(专利权)人: | 南华大学 |
主分类号: | G09F9/00 | 分类号: | G09F9/00;G09G3/00 |
代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 包晓静 |
地址: | 421001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子地标 显示屏 地标 数据传输线路 安全线 主控计算机 车箱位置 控制系统 站台边缘 智能电子 旅客 单面显示屏 电子显示屏 双面显示屏 信息显示屏 嵌入安装 铁路客运 站台地标 指示标识 候车室 色盲 色弱 站台 密封 悬挂 | ||
1.一种智能电子单一地标控制系统,其特征在于,所述智能电子单一地标控制系统设置有:
电子地标显示屏;
电子地标显示屏密封安装在站台边缘安全线以内的地面,或者悬挂在站台边缘安全线以内的上方;每一个电子地标显示屏通过数据传输线路连接主控计算机;主控计算机通过数据传输线路与候车室车次信息显示屏连接、与站台指示电子显示屏连接。
2.如权利要求1所述的智能电子单一地标控制系统,其特征在于,电子地标显示屏为单面显示屏或双面显示屏;一个地标自动显示当前车次的文字信息和一节车箱的文字信息,同时显示其它车箱位置的寻找方向。
3.一种运行权利要求1所述智能电子单一地标控制系统的智能电子单一地标控制方法,其特征在于,所述智能电子单一地标控制方法包括:
(1)当输入某一次列车的车次和车箱总数n时,主控计算机信号处理系统自动控制每一个地标都同时显示以下三项相同内容:车次、车箱、“1车←→18车”;
(2)当输入某一次列车的车箱总数n时,主控计算机信号处理系统自动控制每一个地标显示各次对应的车箱数字;
(3)每一个地标只显示一个车箱数字,相邻两个电子地标显示的车箱数字n不同;
(4)确定以1号车厢停靠位置为基点,当进站车头所在车箱为1号车厢时,主控计算机控制一组电子地标上显示的车箱数字依次递增1,2,3,......n;
当进站车头所在车箱为最大序号车箱时,主控计算机控制一组电子地标上显示的车箱数字依次递减,显示车厢顺序为n,n-1,n-2,n-3,......1;
(5)电子地标显示的车箱顺序与列车的车箱顺序相同、车箱号相同;
(6)电子地标显示的车箱数量与列车的车箱数量相等;
(7)电子地标所在站台位置没有车箱停靠时,电子地标不显示车次、车箱信息;
(8)列车关门时,全部电子地标信息同步自动消失。
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