[发明专利]用于学习SCR-催化器系统的输送模块的泵的至少一个泵特征的方法有效
申请号: | 201910027609.0 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN110030069B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | F.邓克;M.施莱克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N3/20;F01N11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵伯俊;李雪莹 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 学习 scr 催化 系统 输送 模块 至少 一个 特征 方法 | ||
本发明涉及一种用于学习SCR‑催化器系统(10)的输送模块(32)的泵(32)的至少一个泵特征的方法(100),具有以下步骤:获取(110)所述至少一个泵特征(p、T、q)的、待学习的参考值(nPmpRef),其中,所述参考值(nPmpRef)存储在参考矩阵中;以及获取(120)待学习的偏差值(△nPmp),所述偏差值是所述至少一个泵特征与所述参考值(nPmpRef)的偏差,并且,将所述待学习的偏差值存储在偏差矩阵中。
技术领域
本发明涉及一种用于学习SCR-催化器系统的输送模块的泵的至少一个泵特征的方法、一种计算机程序、一种机器能够读取的存储介质以及一种电子控制器。
背景技术
在未来法律要求的背景下,需要减少内燃机的、非期望的排放,以达到并且遵守规定的废气极限值。由于对内燃机排放值的法律要求不断增加,来自内燃机的废气经受后处理以遵守规定的极限值。为了满足这些极限值,在内燃机的下游使用了废气后处理系统,其目的是减少在废气中的颗粒和氮氧化物浓度。为此所使用的过滤器和催化器要求,将某些氧化/还原剂引入到排气系中。
典型地,这些物质是碳氢化合物或者尿素-水-溶液。所提到的碳氢化合物(例如,柴油-燃料)一方面用于氧化催化器(DOC)中的放热化学变化,其目的是使柴油-颗粒过滤器(DPF)再生。
另一方面,上述碳氢化合物被用于所谓的废气富集(其目的是NOx-存储催化器-再生)或者用于引起所谓的“DiAir”-效应。
上述尿素-水-溶液被用于在SCR-催化器中的选择性催化还原。用作还原剂的尿素-水-溶液(HWL)借助于在计量模式中的输送模块被从罐输送到计量模块中,所述计量模块将必要的HWL-流量作为喷雾排放到排气系中。
为了引入氧化/还原剂,使用安装在排气系上的喷射器。所需的液压压力通常由单独的泵提供。文献DE 103 46 220 A1示出了用于引入尿素-水-溶液的原理。
为了调节系统压力并且为了计算喷射器的操控持续时间,典型地通过压力传感器获取在系统中的压力。此外,压力传感器被用于监控系统,以识别临界状态(如,泄漏或者过压状态)并且随后使系统转化为安全状态。利用通过压力传感器的、当前的监控,只能可靠地检测到大的泄漏,只能够可靠地识别出大型泄漏。对于小型和中型泄漏,压力传感器信号不能够提供足够的信息,以实现稳健并且可靠的诊断。用于泄漏的另一种诊断可能性基于在零剂量时对泵转速的评估。利用这种诊断功能,例如通过开式夹紧喷射器能够可靠地检测出大型泄漏。对于小型和中型泄漏,由于部件公差和环境影响(例如高度和温度),泵转速不能够得到足够精确的评估,以能够示出可靠的诊断。
在现有技术中也已知学习方法。
发明内容
所述方法为用于学习SCR-催化器系统的输送模块的泵的至少一个泵特征。
通过学习,对于泵的、不同的运行点能够学习到泵如何行为。泵的这种行为能够通过至少一个所谓的泵特征来描述,所述泵特征例如能够是泵转速和/或泵的操控信号。由于泵特征通常在汽车或泵的使用寿命期间发生变化,因此通常需要使所学习的值适配于变化的条件。
在所述方法的第一步骤中,获取至少一个泵特征的、待学习的参考值,其中,所述参考值存储在参考矩阵中。典型地,就新型系统而言,作为参考值获取输送模块的泵特征,所述输送模块装配在所述系统中。
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