[发明专利]铁路行车调度及天气信息的展示方法、装置、设备及介质在审
申请号: | 201910028256.6 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN109703601A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 谢静芳 | 申请(专利权)人: | 吉林省气象服务中心;谢静芳 |
主分类号: | B61L5/12 | 分类号: | B61L5/12 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 张筱宁;宋海斌 |
地址: | 130062 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天气信息 列车运行图 铁路行车调度 天气信息处理 天气信息获取 展示 条件参数 铁路设施 应对措施 预设 天气影响 铁路调度 申请 铁路 精细 | ||
本申请实施例提供了一种铁路行车调度及天气信息的展示方法、装置、设备及介质。该铁路行车调度及天气信息的展示方法包括:获取指定空间范围和指定时间范围的列车运行图、预设的铁路设施信息和预设的条件参数;根据列车运行图和条件参数,确定天气信息获取参数,根据列车运行图和铁路设施信息,确定天气信息处理参数;根据天气信息获取参数,获取相应的天气信息,根据天气信息处理参数,确定天气信息对铁路运行的影响等级和所需的应对措施;在列车运行图中展示天气信息、影响等级和应对措施。本申请实施例可建立列车运行图和天气信息之间的联系,实现基于铁路运行图对天气信息的精细展示,有利于铁路调度人员更精准地了解天气影响。
技术领域
本申请涉及铁路交通气象服务技术领域,具体而言,本申请涉及一种铁路行车调度及天气信息的展示方法、装置、设备及介质。
背景技术
在铁路行车调度工作中,天气对铁路行车的影响是重要的参考因素,对天气信息进行展示有助于提升铁路行车调度工作的效率,因此往往需要对天气信息进行展示,以更好地服务于铁路行车调度工作。
现有对天气信息进行展示方法主要是,针对某条铁路线路或某辆列车直接从气象服务系统中获取相应的区域的天气信息,然后采用文字表述或图形展示的方法进行展示。
然而该种方式存在以下问题:单独展示天气信息,未与列车的行驶位置、行驶时间、行驶速度等精准行驶信息建立内在联系;只涉及列车或线路相关的天气信息,而未涉及多辆列车在铁路线路上追踪、交互行驶的铁路运行情形,适用范围较窄。
基于以上问题,现有的天气信息的展示方法无法为铁路调度提供精准的天气展示,以使用户精准的了解天气信息及对铁路的影响,从而更好地服务于铁路行车调度工作。
发明内容
本申请针对现有方式的缺点,提出一种铁路行车调度及天气信息的展示方法、装置、设备及介质,用以解决现有技术存在无法为铁路调度精准地展示天气信息的技术问题。
第一方面,本申请实施例提供了一种铁路行车调度及天气信息的展示方法,包括:
获取指定空间范围和指定时间范围的列车运行图、预设的铁路设施信息和预设的条件参数;
根据列车运行图和条件参数,确定天气信息获取参数,根据列车运行图和铁路设施信息,确定天气信息处理参数;
根据天气信息获取参数,获取相应的天气信息,根据天气信息处理参数确定天气信息对铁路运行的影响等级和所需的应对措施;
在列车运行图中展示天气信息、影响等级和应对措施。
第二方面,本申请实施例提供了一种铁路行车调度及天气信息的展示装置,包括:
运行信息获取模块,用于获取指定区域和指定时间范围的列车运行图、预设的铁路设施信息和预设的条件参数;
参数确定模块,用于根据列车运行图和条件参数,确定天气信息获取参数,根据列车运行图和铁路设施信息,确定天气信息处理参数;
天气信息获取及处理模块,用于根据天气信息获取参数,获取天气信息,根据天气信息处理参数确定天气信息对铁路运行状态的影响等级和所需的应对措施;
信息展示模块,用于在列车运行图中展示天气信息、影响等级和应对措施。
第三方面,本申请实施例提供了一种铁路行车调度及天气信息的展示设备,包括:存储器和处理器,存储器存储有计算机程序,该计算机程序由处理器执行以实现本申请实施例第一方面提供的铁路行车调度及天气信息的展示方法。
第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现本申请实施例第一方面提供的铁路行车调度及天气信息的展示方法。
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