[发明专利]一种隧道二衬混凝土自动插入式振捣装置

说明书

一种隧道二衬混凝土自动插入式振捣装置，包括钢机架（1）、气动顶升器（5）、顶升滑道（7）、高频振捣棒（4）、气体压缩机和电控箱，钢机架（1）安装在隧道二衬台车钢模板（10）的背面上，气动顶升器（5）安装在钢机架（1）底部，顶升滑道（7）包括滑道钢板（8）和设置在钢机架（1）两内侧的安装滑槽，气动顶升器（5）与气体压缩机连接，气动顶升器（5）的顶升气缸柱（6）顶部与滑道钢板（8）连接，高频振捣棒（4）底部固定在滑道钢板（8）上，高频振捣棒（4）上部插置在二衬台车钢模板（10）中，高频振捣棒（4）顶部与二衬台车钢模板（10）表面平齐。实现了隧道二衬混凝土自动插入式振捣。

技术领域

本发明涉及一种混凝土振捣装置，更具体的说涉及一种隧道二衬混凝土自动插入式振捣装置，属于隧道衬砌施工技术领域。

背景技术

目前，随着我国高铁的飞速发展，隧道越来越多；随着隧道衬砌质量及标准化施工要求不断提高，隧道衬砌混凝土质量要求越来越高。

传统的隧道衬砌工艺中，将隧道二衬台车定位后再加固安装好输送泵管，通过混凝土拖泵将预拌好的混凝土送至二衬台车每个分窗口，在浇筑每个分窗口时使用手持式振捣棒进行振捣，在浇筑拱顶式时采用自然泵压冲顶。但是，由于二衬拱顶钢筋密集，拱顶混凝土人工无法振捣，因此存在无法保证拱顶混凝土是否密实的问题、从而存在巨大质量安全等风险，易导致隧道衬砌拱顶混凝土存在空洞问题，因此传统隧道衬砌工艺已经无法满足施工需求；为避免隧道拱顶出现空洞﹑防止今后运营过程中出现隧道拱顶混凝土掉块现象、确保隧道运营安全﹑有效解决传统隧道衬砌拱顶混凝土空洞缺陷等，成为目前亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于针对现有的隧道二衬拱顶混凝土人工无法振捣﹑完全依靠混凝土输送泵自然冲顶法易导致拱顶二衬脱空及混凝土不密实等重大安全风险问题，提供一种隧道二衬混凝土自动插入式振捣装置。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种隧道二衬混凝土自动插入式振捣装置，包括钢机架、气动顶升器、顶升滑道、高频振捣棒、气体压缩机和电控箱，所述钢机架安装在隧道二衬台车钢模板的背面上，所述的气动顶升器安装在钢机架底部中心，所述的顶升滑道包括滑道钢板和设置在钢机架两内侧的安装滑槽，所述的滑道钢板与顶升滑槽滑动连接，所述的气动顶升器与气体压缩机通过气管连接，气动顶升器的顶升气缸柱顶部与滑道钢板连接，所述的高频振捣棒底部固定在滑道钢板上，高频振捣棒上部插置在二衬台车钢模板中，高频振捣棒顶部与二衬台车钢模板表面平齐，所述的气体压缩机与电控箱连接。

所述的二衬台车钢模板与高频振捣棒之间加装有橡胶密封圈，且橡胶密封圈紧贴于高频振捣棒上，所述的橡胶密封圈固定在二衬台车钢模板上。

所述的滑道钢板包括上层钢板和下层钢板，所述高频振捣棒底端固定在滑道钢板上层钢板上，顶升气缸柱顶部与滑道钢板下层钢板连接。

所述滑道钢板的上层钢板和下层钢板之间设置有减震橡胶柱。

所述的钢机架上设置有拉拔开关，所述拉拔开关在钢机架的位置与滑道钢板底部平齐，拉拔开关与滑道钢板铰接，拉拔开关与电控箱连接。

与现有技术相比较，本发明的有益效果是：

1、本发明实现将高频振捣棒顶入混凝土自动控制振捣，从而实现了隧道二衬混凝土自动插入式振捣，弥补隧道二衬拱部混凝土插入振捣的空白；解决了目前存在的拱顶二衬脱空及混凝土不密实问题。

、本发明通过电控箱控制自动实现顶升振捣，实现了二衬拱顶振捣自动化、机械化、标准化。

、本发明减少了带模注浆，顶升振捣自动控制，减少操作人员，节省了人工﹑降低工人劳动量，经济、实用、简便；同时相应降低了作业劳动强度及安全风险，且提高了施工效率和质量，提高了隧道高空安全系数。

附图说明

图1是本发明结构示意图。