[发明专利]推杆组件及推车在审
申请号: | 201910030787.9 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN109501848A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 伍尚强 | 申请(专利权)人: | 伍尚强 |
主分类号: | B62B9/20 | 分类号: | B62B9/20;A61G5/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推车 推动件 安装件 推杆组件 车架组件 车轮组件 体支撑组件 人体支撑 伸展 组件设置 乘车 应用 交流 安全 | ||
本发明公开了推杆组件及推车,涉及推车技术领域。该推杆组件包括安装件和推动件,推动件与安装件连接,安装件用于安装在推车上,推动件能够伸展至推车人体支撑组件的两侧,且推动件用于推动推车。该推车包括人体支撑组件、车架组件、车轮组件和推杆组件。推杆组件包括安装件和推动件,推动件与安装件连接,安装件用于安装在推车上,推动件能够伸展至推车人体支撑组件的两侧,且推动件用于推动推车。人体支撑组件设置于车架组件上,车轮组件安装于车架组件,安装件与车架组件或者车轮组件连接。本发明提供的推杆组件及推车具有结构简单、使用方便和安全的特点,在应用于推车时能够便于推车者推动推车和与乘车者交流。
技术领域
本发明涉及推车技术领域,具体而言,涉及推杆组件及推车。
背景技术
现在的乘员推车如儿童推车、轮椅推车等都是推车者位于推车后面,这样的设计令推车行进时推车在前方,推车内的乘客也被迫前置于推车者。在推车过马路时或拐弯时,推车者对前方安全状况的判断的失误会直接影响到乘坐者的安全。常有推车过马路时,推车及乘坐者被横过的车辆撞倒的情况发生。现有技术中,正推推车时,乘坐者和推车者一前一后都面向前方,不方便互相进行交流,推行者也不方便观察乘坐者,并且乘坐者年龄比较小,他们看不到推车者时会产生不安情绪;在反推推车时,乘坐者和推车者一前一后面对着,虽然可以方便进行交流,但乘坐者的视线被推车者身体挡住,不利乘坐者对其前方的观看。在发生极端情况时,乘坐者和推车者隔着推车,推车者不能第一时间对乘坐者施救。
发明内容
本发明的目的在于提供一种推杆组件,其具有结构简单、使用方便和安全的特点,在应用于推车时能够便于推车者推动推车和与乘车者交流。
本发明提供一种关于推杆组件的技术方案:
一种推杆组件,用于包括人体支撑组件的推车,所述推杆组件包括安装件和推动件,所述推动件与所述安装件连接,所述安装件用于安装在所述推车上,所述推动件能够伸展至所述人体支撑组件的两侧,且所述推动件用于推动所述推车。
可选地,所述推动件包括相互连接的安装部和推动部,所述安装部与所述安装件连接,所述推动部能够相对于所述推车向外延伸并位于所述人体支撑组件的两侧,所述推动部用于推动所述推车。
可选地,二所述安装件用于分别设置在所述人体支撑组件的两侧,所述安装部包括第一安装部、第二安装部和连接部,所述第一安装部和所述第二安装部分别与二所述安装件连接,所述第一安装部和所述第二安装部均与所述连接部连接,所述推动部与所述第一安装部和所述第二安装部两者中的一者连接,并能够沿远离另一者的方向延伸。
可选地,所述推动部与所述第一安装部或所述第二安装部转动连接。
可选地,所述推动件还包括辅助把手,所述辅助把手和所述推动部位于所述安装部相对的两侧并均与所述安装部连接,且所述辅助把手向所述推车延伸。
可选地,所述推动件与所述安装件转动连接。
可选地,所述推杆组件还包括辅助轮,所述辅助轮设置于所述安装件或所述推动件,或者所述辅助轮安装于所述推车。
可选地,所述安装件设置于所述推车,所述辅助轮设置于所述推动件靠近所述安装件的一端,所述推动件的另一端设置有把手。
可选地,所述安装件包括相互成角度设置的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部用于与所述推车连接,所述第二连接部与所述推动件连接。
本发明的另一目的在于提供一种推车,其具有结构简单、使用方便和安全的特点,在应用于推车时能够便于推车者推动推车和与乘车者交流。
本发明提供一种关于推车的技术方案:
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