[发明专利]一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置

说明书

本发明公开了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括装置外壳、微型气缸、第一液压泵、第二连接管和电机，所述装置外壳内部的中间位置安装有电动滑轨，电动滑轨上安装有电动丝杆，电动丝杆的中间位置安装有第一旋转齿轮，且第一旋转齿轮的一侧安装有第一旋转齿轮相互配合的第二旋转齿轮，且第二旋转齿轮的内部安装有连接杆，所述连接杆的两端皆安装有电机，电机的输出端安装有动力皮带，且动力皮带的一端安装有打磨齿。本发明通过在所述连接杆的两端皆安装有第一红外线探测仪，且第一红外线探测仪的输出端通过导线与控制器的输入端电性连接，实现了装置具有红外线探测仪，可以增强打磨的准确性，增强装置的安全性。

技术领域

本发明涉及打磨装置技术领域，具体为一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，在汽车生产中，由于性能的需要，很多的零件是需要打磨的，所以如何做好打磨工作是如何制作好的汽车零件的重要组成部分。

现有的汽车零部件用打磨装置，在使用时死角较多，不能够充分的打磨各个角度，角度调整较死板，灵活性较差，切在打磨的过程中，会产生很大的灰尘，易造成环境污染，且一般的装置不方便定位，容易产生打磨偏差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车零部件用打磨装置，在使用时死角较多，不能够充分的打磨各个角度，角度调整较死板，灵活性较差，切在打磨的过程中，会产生很大的灰尘，易造成环境污染，且一般的装置不方便定位，容易产生打磨偏差等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括装置外壳、微型气缸、第一液压泵、第二连接管和电机，所述装置外壳内部的中间位置安装有电动滑轨，电动滑轨上安装有电动丝杆，电动丝杆的中间位置安装有第一旋转齿轮，且第一旋转齿轮的一侧安装有第一旋转齿轮相互配合的第二旋转齿轮，且第二旋转齿轮的内部安装有连接杆，所述连接杆的两端皆安装有电机，电机的输出端安装有动力皮带，且动力皮带的一端安装有打磨齿，所述装置外壳内部的顶端和底端皆安装有可移动放置台，可移动放置台上面可移动安装有微型气缸，且微型气缸的输出端安装有模具夹，所述装置外壳外部一侧的顶端安装有储水箱，储水箱内部的底端安装有第一液压泵，且第一液压泵的输出端安装有第一连接管，所述装置外壳一侧的底端安装的废水收集箱，废水收集箱的顶部安装有第二液压泵，且第二液压泵的输出端安装有第二连接管，所述装置外壳内部一端四个角位置安装有吸尘风机，且装置外壳外部靠近吸尘风机的一端安装有废料集尘箱，所述装置外壳外部一侧的中间位置安装有控制器，且控制器通过导线与第一液压泵、第二液压泵、微型气缸、电机和电动丝杆电连接。

优选的，所述装置外壳底部的两端皆安装有万向轮，且装置外壳与万向轮相互配合构成移动结构。

优选的，所述装置外壳内部的顶端安装有雾化喷头，且雾化喷头的顶端均匀安装有分布管。

优选的，所述装置外壳内部的底端安装有废水收集槽，且废水收集槽顶部的一端与第二连接管连接。

优选的，所述模具夹内部的两侧皆安装有第二红外线探测仪，且第二红外线探测仪的输出端通过导线与控制器的输入端电性连接。

优选的，所述废水收集箱内部的中间位置安装有活性炭过滤板，且活性炭过滤板与废水收集箱相互配合构成过滤结构。

优选的，所述连接杆中间位置的一端安装有角度调整齿，且角度调整齿与第一旋转齿轮相互配合构成角度调整结构。

优选的，所述连接杆的两端皆安装有第一红外线探测仪，且第一红外线探测仪的输出端通过导线与控制器的输入端电性连接。