[发明专利]一种公路压实度检测装置

说明书

本发明涉及路桥施工检测的技术领域，特别是涉及一种公路压实度检测装置，其可增强对控制面板和控制盒的防护效果，减少堆积在其外表面上的灰尘量；同时增强测量头在放置架上的稳固性，提高对其的保护效果，增强使用可靠性；且能根据需求对测量头的长度进行调整，以便延长测量棒所能伸入到测量地基内的深度范围，降低使用局限性，提高使用性；包括放置架、控制面板、控制盒和测量头，测量头通过信号线与控制面板电连接；还包括遮挡件和照明件，照明件与控制盒和控制面板电连接；还包括放置盒和加固件，放置架包括放置板、四组支腿和四组移动件，四组移动件上均设置有刹车片；手柄包括螺纹管、螺纹杆和连接板，感应块设置在测量棒上。

技术领域

本发明涉及路桥施工检测的技术领域，特别是涉及一种公路压实度检测装置。

背景技术

众所周知，压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表示现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好，公路压实度检测装置是一种用于路桥施工过程中，对公路路基的压实度进行检测，以便于对公路质量进行判定的辅助装置，其在施工检测领域中得到广泛的使用；现有的公路压实度检测装置包括放置架、控制面板、控制盒和测量头，控制面板设置在放置架顶端右半区域上，并在控制面板上设置有显示屏、操作键、开关按钮和重置按钮，测量头放置在放置架上，测量头包括手柄、感应块和测量棒，且测量头通过信号线与控制面板电连接，控制盒设置在放置架顶端左半区域上，并在控制盒内设置有电源、控制器和处理器，且控制盒与控制面板和测量头电连接；现有的公路压实度检测装置使用时按下开关按钮使电源接通，然后通过操作键在显示屏上输入设定信息，并通过控制器将信息传至处理器内，之后手握手柄将测量棒伸入到测量地基内，同时通过感应块将测得的信息通过信号线传至处理器内，处理器将测得的信息与设定信息处理后，将压实度值通过控制器在显示屏上显示即可；现有的公路压实度检测装置使用中发现控制面板和控制盒表面易堆积较多灰尘，从而导致需经常对其进行清洁，较为麻烦；并且测量头在放置架上的稳固性有限，易受到外界冲击而受损，使用可靠性有限；且测量头长度固定，从而导致测量棒所能伸入到测量地基内的深度有限，使用局限性较高，从而导致其使用性有限。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可增强对控制面板和控制盒的防护效果，减少堆积在其外表面上的灰尘量；同时增强测量头在放置架上的稳固性，提高对其的保护效果，增强使用可靠性；且能根据需求对测量头的长度进行调整，以便延长测量棒所能伸入到测量地基内的深度范围，降低使用局限性，提高使用性的公路压实度检测装置。

本发明的一种公路压实度检测装置，包括放置架、控制面板、控制盒和测量头，控制面板设置在放置架顶端右半区域上，并在控制面板上设置有显示屏、操作键、开关按钮和重置按钮，测量头放置在放置架上，测量头包括手柄、感应块和测量棒，且测量头通过信号线与控制面板电连接，控制盒设置在放置架顶端左半区域上，并在控制盒内设置有电源、控制器和处理器，且控制盒与控制面板和测量头电连接；还包括遮挡件和照明件，所述遮挡件设置在放置架顶端，且控制面板和控制盒均位于遮挡件内部，所述照明件设置在遮挡件内，且照明件与控制盒和控制面板电连接；还包括放置盒和加固件，所述放置架包括放置板、四组支腿和四组移动件，四组支腿分别设置在放置板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上，四组移动件分别设置在四组支腿底端，并在四组移动件上均设置有刹车片，所述放置板前端设置有安置槽，放置盒放置在安置槽内，并在放置盒顶端设置有放置槽，所述加固件设置在放置盒内，测量头通过加固件固定在放置盒内；所述手柄包括螺纹管、螺纹杆和连接板，所述螺纹杆设置在连接板左端，且螺纹杆左端插入并螺装在螺纹管内部，所述测量棒设置在连接板右端，感应块设置在测量棒上。

本发明的一种公路压实度检测装置，所述遮挡件包括左挡板、右挡板、上挡板、后挡板和两组挡门，所述左挡板、右挡板和后挡板分别设置在放置架顶端左侧、右侧和后侧上，且左挡板、右挡板和后挡板顶端分别与上挡板底端左侧、右侧和后侧连接，所述两组挡门分别铰接在左挡板和右挡板前端，且两组挡门底端均与放置架顶端前侧接触，两组挡门顶端均与上挡板底端前侧接触，两组挡门相互接触。