[发明专利]插压自扣器

说明书

插压自扣器，包括插扣和插座，其特征是：插扣上设置有防脱孔，插扣的一端设置有支点，插座上设置有与防脱孔相互配合的凸起的固定柱，插座上设置有可以使插扣前端的支点插入的插槽。所述支点的形状为圆形或者半圆形。所述的支点插入插槽时，支点的上下两端顶住插槽。所述的固定柱外设置有弹性头，弹性头上部分的直径大于下部分的直径，固定柱与弹性头为一体结构，弹性头上面设置有有分割槽或者用具弹性材料加工而成。所述的插槽端部设置有对支点进行限位的限位块，限位块的两侧是空的。

技术领域

本专利技术适用能够快速拆卸的连接方式，可以广泛使用在汽车、体育、工业等需要快速行业使用的插压自扣器。

背景技术

本专利主要是对汽车上使用的三点式安全带，插扣设计存在的一些隐患和不足进行的创新设计，目前车辆使用的三点式安全带插扣结构比较巧妙，使用起来也非常方便，插入时只要将插扣压入插槽中即可，拆卸时直接按红色的解锁扣插扣就能直接弹出。本人在使用车辆的过程中，偶闻发生车辆碰撞或者坠河事故中，因为安全带无法解开而造成了人员的伤亡，并通过一些网络采购平台，发现很多销售在紧急时刻可以割断安全带逃生的刀具或者多用途刀具，目的都是安全带不能打开时的紧急逃离。所以我认为三点式安全带受力卡死不能打开的情况比较普遍。

通过以上情况的关注，本人对目前的三点式安全带的插扣装置进行了研究，发现其设计还是比较巧妙的，但是仍然存在结构相对复杂，零配件比较多，特别是弹簧推动的锁止装置比较薄弱，如果发生严重的碰撞安全带受力很大，安全带的锁止爪会被拉弯，或者安全带的插槽内部较多的零配件受力变形，造成安全插扣无法拔出。另外安全带插扣与安全带连接的部位与插入方向都设计有一定的角度，如果插扣的插入方向不对，同样在发生严重碰撞事故时，杠杆的力量会使插扣产生与插入方向产生垂直的力，破坏插槽内部结构或使插扣弯曲，并产生变形使插扣无法拔出。还有当插槽内部进入异物，使转向弹簧不能灵活转动时也会使插扣无法拔出。

经过本人对目前三点式安全带插扣装置的研究，发现三点式安全带插扣存在的问题和缺陷，并通过本人长期对各种巧妙结构收集和积累，创新性的提出了利用杠杆原理实现对安全带插扣快速方便拆卸，结构更加简单可靠的插压自扣器。

发明内容

本专利是针对目前安全带插扣结构复杂，并存在一些隐患等缺点，创造性的提出了，利用杠杆的作用进行拆装安全带插扣，并且结构非常简单可靠，插扣插入后自动限位防止脱出，拆卸直接在拆卸口将手把翘起或者掰开即可的插压自扣器。为了实现上述目的，本专利采用的技术方案为：插压自扣器，包括插扣和插座，其特征是：插扣上设置有防脱孔，插扣的一端设置有支点，插座上设置有与防脱孔相互配合的凸起的固定柱，插座上设置有可以使插扣前端的支点插入的插槽。

所述支点的形状为圆形或者半圆形。所述的支点插入插槽时，支点的上下两端顶住插槽。所述的固定柱外设置有弹性头，弹性头上部分的直径大于下部分的直径，固定柱与弹性头为一体结构，弹性头上面设置有有分割槽或者用具弹性材料加工而成。所述的插槽端部设置有对支点进行限位的限位块，限位块的两侧是空的。

所述的插扣的一端为手把，在插座上位于手把的下方为向下倾斜结构。

所述的插槽的插入口设置有斜面。所述的插扣上设置有固定用的安全带连接口，插座上设置有固定孔。

将插扣通过插入口放到插槽内，与插扣插入方向垂直用力，通过支点与固定柱在插槽中产生杠杆力，使防脱孔通过插座上的弹性头进入到固定柱内，实现插扣与插座的连接，弹性头防止插扣的脱出。

插扣上的支点是一个圆形结构，能够在插扣通过杠杆力安装后，不会在插槽内上下之间松动影响挂接后的可靠性。另外当插扣的拉力向下偏移时，支点可以抵住插槽上端避免插扣的脱离。