[发明专利]具有安全气囊拴系件的车辆座椅组件在审
申请号: | 201910033466.4 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN110040099A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 艾伦·乔治·德里;乔纳森·安德鲁·莉娜;布莱恩·罗伯特·斯帕恩;班杰明·耶尔马;S·M·阿克巴·贝里;凯文·韦恩·普罗伊斯;马科斯·席尔瓦·康拉德;丹尼尔·费雷蒂 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/231 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 回旋 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊组件 座椅靠背 车辆座椅组件 座椅底座 拴系件 安全气囊 展开位置 座椅组件 栓系件 偏置 配置 | ||
本公开提供了“具有安全气囊栓系件的车辆座椅组件”。本文提供一种车辆座椅组件。所述车辆包括座椅底座。座椅靠背联接到所述座椅底座。安全气囊组件联接到所述座椅靠背并且被配置为从所述座椅靠背展开。拴系件联接到所述安全气囊组件以及所述座椅靠背和所述座椅底座中的至少一者。所述拴系件被配置为在所述安全气囊组件处于展开位置时使所述安全气囊组件相对于座椅组件向下偏置。
技术领域
本公开总体涉及车辆,并且更具体地,涉及车辆座椅组件。
背景技术
自主车辆产生乘员在车辆内自由活动的新期望。这可能对固定安全气囊放置和安全气囊设计的传统智慧提出挑战。
发明内容
根据本公开的一方面,一种车辆座椅组件包括座椅底座。座椅靠背联接到所述座椅底座。安全气囊组件联接到所述座椅靠背并且被配置为从所述座椅靠背展开。拴系件联接到所述安全气囊组件以及所述座椅靠背和所述座椅底座中的至少一者,其中所述拴系件被配置为在所述安全气囊组件处于展开位置时使所述安全气囊组件相对于座椅组件向下偏置。
本发明的第一方面的实施例可包括以下特征中的任一者或其组合:
●所述拴系件被配置为在所述安全气囊组件处于所述展开位置时限制所述安全气囊组件的相对于座椅组件向前的移动;
●当所述安全气囊组件处于展开前位置时,所述拴系件至少部分地设置在所述座椅靠背内;
●所述安全气囊组件包括:侧安全气囊,所述侧安全气囊被配置为从所述座椅靠背的侧向侧展开;
●所述安全气囊组件包括:顶置安全气囊,所述顶置安全气囊被配置为在所述侧安全气囊的相对于座椅组件的侧向内侧展开;
●所述顶置安全气囊被配置为从所述座椅靠背展开;以及
●所述顶置安全气囊被配置为在所述侧安全气囊的相对于座椅组件的上方展开。
根据本公开的另一方面,一种座椅组件包括座椅底座。座椅靠背联接到所述座椅底座。所述座椅靠背包括头枕和侧向侧。顶置安全气囊联接到所述座椅靠背并且被配置为从所述座椅靠背展开。侧安全气囊联接到所述座椅靠背并且被配置为从所述侧向侧展开。拴系件联接到所述顶置安全气囊、所述侧安全气囊以及所述座椅底座和所述座椅靠背中的至少一者。
本发明的第二方面的实施例可包括以下特征中的任一者或其组合:
●所述拴系件被配置为在所述顶置安全气囊处于展开位置时限制所述顶置安全气囊的相对于座椅组件向前的移动;
●当所述顶置安全气囊和所述侧安全气囊中的至少一者处于展开前位置时,所述拴系件至少部分地设置在所述座椅靠背内;
●所述顶置安全气囊被配置为从所述座椅靠背展开;以及
●所述顶置安全气囊被配置为从所述头枕展开。
根据本公开的又一方面,一种座椅组件包括联接到座椅底座的座椅靠背。扶手联接到所述座椅靠背和所述座椅底座中的至少一者。安全气囊组件联接到所述座椅靠背并且被配置为从所述座椅靠背展开。拴系件联接到所述安全气囊组件,其中所述拴系件被配置为在所述安全气囊组件处于展开位置时变成钩挂在所述扶手下方。
本发明的第三方面的实施例可包括以下特征中的任一者或其组合:
●所述拴系件进一步被配置为在所述安全气囊组件处于所述展开位置时限制所述安全气囊组件的相对于座椅组件向前的移动;
●所述拴系件被配置为在所述安全气囊组件处于所述展开位置时限制所述安全气囊组件的相对于座椅组件向上的移动;
●当所述安全气囊处于展开前位置时,所述拴系件至少部分地设置在所述座椅靠背内;
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