[发明专利]一种车轮制动装置及使用其进行车轮制动方法在审
| 申请号： | 201910033690.3 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN109780088A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 慕园园;许美宗;朱磊;李强;张鹏;赵启东;徐长青;王峰;宋立民;兰海菊;郝宇 | 申请（专利权）人： | 包头钢铁（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D51/20 | 分类号： | F16D51/20;F16D65/16;F16D123/00;F16D121/26;F16D121/02 |
| 代理公司： | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人： | 全成哲 |
| 地址： | 014010 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮制动装置 电力液压 制动装置 制动块 抱闸 车轮制动 连杆机构 设备停止 占用空间 制动技术 装置安装 自动制动 驱动轮 卸料车 运行时 制动力 制动盘 主动轮 溜车 维护 | ||
1.一种车轮制动装置，其特征在于，包括：制动块(2)、设置在驱动轮(3)外侧的制动盘、连杆机构组(4)和电力液压缸(5)。
2.根据权利要求1所述的车轮制动装置，其特征在于，所述车轮制动装置还包括底座支架(6)，所述制动块(2)、连杆机构组(4)和电力液压缸(5)组合在一起设置在所述底座支架(6)上。
3.根据权利要求1或2所述的车轮制动装置，其特征在于，所述制动盘与所述驱动轮(3)同轴安装。
4.根据权利要求3所述的车轮制动装置，其特征在于，所述制动块(2)设置在所述制动盘两侧，所述制动块(2)通过所述连杆机构组(4)与所述电力液压缸(5)连接。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的车轮制动装置，其特征在于，所述连杆机构组(4)各部件之间由销钉固定。
6.根据权利要求5所述的车轮制动装置，其特征在于，可通过调节所述制动块(2)来控制所述连杆机构组(4)与所述制动盘的距离。
7.根据权利要求6所述的车轮制动装置，其特征在于，所述电力液压缸(5)与驱动电机连锁。
8.利用权利要求1-7中任一项所述的车轮制动装置进行车轮制动的方法，其特征在于，包括：当驱动电机停止时，控制电力液压缸(5)动作，通过连杆机构组(4)控制制动块(2)与设置在驱动轮(3)外侧的制动盘接触并抱死，从而实现车轮制动；当驱动电机启动时，电力液压缸(5)动作通过连杆机构组(4)控制制动块(2)离开制动盘。
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