[发明专利]可快速更换磨损轨道的垂直循环立体车库在审
申请号: | 201910033996.9 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN110616925A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 姚长杰;贾金凤;张业;田冬龙;孙亮;吉王盛 | 申请(专利权)人: | 山西东杰智能物流装备股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030008 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂安装 吊接板 内轨道 拼接 固定螺栓 固定设置 轨道支撑 左L形 内圈 竖梁 垂直循环 环形轨道 环行轨道 快速更换 立体车库 人力物力 整体更换 圆弧段 底端 磨损 费力 轨道 | ||
1.一种可快速更换磨损轨道的垂直循环立体车库,包括在主横梁(10)上设置有内圈环形轨道(9),在内圈环形轨道(9)的底端圆弧段前侧分别设置有内圈轨道支撑左竖梁(26)和内圈轨道支撑右竖梁(27),内圈轨道支撑左竖梁(26)的上端和内圈轨道支撑右竖梁(27)的上端均焊接在主横梁(10)上,内圈轨道支撑左竖梁(26)的下端和内圈轨道支撑右竖梁(27)的下端均焊接在框架底部横梁(25)上,其特征在于,内圈环形轨道(9)的底端圆弧段是由左弧形拼接内轨道(19)和右弧形拼接内轨道(20)组成的,在左弧形拼接内轨道(19)的内侧面上固定连接有左L形吊接板(21),在内圈轨道支撑左竖梁(26)的右侧面上固定设置有左悬挂安装座(28),左L形吊接板(21)通过左固定螺栓(23)与左悬挂安装座(28)连接在一起,在右弧形拼接内轨道(20)的内侧面上固定连接有右L形吊接板(22),在内圈轨道支撑右竖梁(27)的左侧面上固定设置有右悬挂安装座(29),右L形吊接板(22)通过右固定螺栓(24)与右悬挂安装座(29)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种可快速更换磨损轨道的垂直循环立体车库,其特征在于,在内圈环形轨道(9)与外圈环形轨道(8)之间设置有驱动链条(12),在驱动链条(12)上设置有链条滚子(11),在内圈环形轨道(9)的底端圆弧段上方固定设置有驱动电机,在驱动电机输出轴(16)上设置有驱动四齿链轮(17),驱动四齿链轮(17)通过其上的凹槽(18)与驱动链条(12)啮合在一起,在链条滚子(11)的中心轴上连接有三角悬吊板(13),在前后两龙门架上两对应链条上对应的两三角悬吊板之间连接有载车吊轴(14),在载车吊轴上悬吊载车板(15)。
3.根据权利要求2所述的一种可快速更换磨损轨道的垂直循环立体车库,其特征在于,主横梁(10)是设置在前左轨道支撑方管(4)与右前轨道支撑方管(5)之间设置的,在前左轨道支撑方管(4)上和右前轨道支撑方管(5)上设置有外圈环形轨道(8),在框架基础(1)上分别设置有前左支撑立柱(2)和前右支撑立柱(3),在前左支撑立柱(2)的右侧面上设置有左水平连接梁(6),在左水平连接梁(6)的右端连接有前左轨道支撑方管(4),在前右支撑立柱(3)的左侧面上设置有右水平连接梁(7),在右水平连接梁(7)的左端连接有右前轨道支撑方管(5)。
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