[发明专利]一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构

说明书

本发明公开了一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构，包括主架、电动机、大带轮、偏心轴、连杆、下滑块，下模、弹簧、上模、上滑块、导柱、丝杆、手柄、手轮，在主架上装有电动机、大带轮、偏心轴，其特征在于：在主架上设有刻度尺，在主架上装有四根导柱，导柱上装有八件导套，导套外圆分别与上滑块、下滑块过盈配合，上滑块可通过丝杆进行调整，通过上滑块可读出主架上面的刻度。操作者取一件弹簧，一端挂在上滑块上，另一端挂在下滑块上，调整上滑块，对弹簧进行预紧，观察上滑块调整到需要的刻度，就可以启动电动机进行试验了，操作简单，省时省力，损耗费用低，满足对批量弹簧的抽检。

技术领域

本发明涉及是一种拉伸弹簧性能的检测工具，属于汽车制造技术领域，尤其是一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构。

背景技术

目前，在国内外很多汽车制造企业，特别是汽车雨刮器制造企业，拉伸弹簧的使用数量是很庞大的，在庞大数量的背景下，弹簧的工作性能就必然得到广大汽车企业的重视。为了有效控制弹簧的性能，企业家不惜重金购买弹簧的测试装备，市场上也出现了弹簧测试的专门设备，但是价格比较昂贵，对操作人员的技能要求也比较高。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构，使用灵巧方便，费用低廉，工作效率高。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构，包括主架、电动机、大带轮、偏心轴、连杆、下滑块，下模、弹簧、上模、上滑块、导柱、丝杆、手柄、手轮，在主架上装有电动机、大带轮、偏心轴，电动机上装有小带轮，小带轮通过皮带驱动大带轮，大带轮通过键驱动偏心轴，偏心轴作圆周运动，偏心轴的偏心体驱动连杆作往复运动，其特征在于：在主架上设有刻度尺，在主架上装有四根导柱，导柱上装有八件导套，导套外圆分别与上滑块、下滑块过盈配合，上滑块可以通过丝杆进行调整，通过上滑块可读出主架上面的刻度。

所述的下滑块通过连杆销轴与连杆铰接，连杆的大头配有轴承，轴承的内圈与偏心轴配合。

所述的在连杆上设有连杆套。

所述的在下滑块的上部设有下模，下模用螺栓固定在下滑块上面，在下模上装有下挂销，在上滑块的下方设有上模，在上模上设有上挂销，上模通过螺栓紧固在上滑块上，弹簧的下端挂在下挂销上，弹簧的上端挂在上挂销上。

所述的上滑块与下滑块通过配合的导套沿导柱进行滑动。

所述的弹簧的拉伸长度可通过上滑块进行调整，上滑块通过丝杆螺母可在丝杆的转动作上下运动，丝杆的两端通过带座轴承固定，丝杆的上端装有手轮与手柄，丝杆与丝杆螺母配合在一起的上滑块作上下运动，通过上滑块对齐主架上的刻度来调整弹簧的拉伸长度。

所述的下挂销安装在下模上，并用开口销进行防脱保护，

所述的下滑块通过连杆销轴及连杆套与连杆连接，销轴端部用开口销进行防脱保护，连杆大头装有轴承，轴承用挡圈定位，轴承内孔配合在偏心轴的偏心体上，偏心轴一端装有轴承，另一端装有轴承，轴承与轴承外圆与主架配合，在轴承上装有左端盖和右端盖，轴承内圈还用挡圈进行定位，轴承外圈用左端盖定位，左端盖及右端盖分别用螺栓固定在主架上，在左端盖上还设有密封圈，在轴承内圈设有轴环定位，轴承外圈用右端盖定位，右端盖内设有密封圈，轴环外端与大带轮贴合，大带轮外端设有挡垫防护，挡垫32用螺栓固定，导柱上端穿主架孔内，导柱下端抵装在主架上，上滑块与丝杆螺母通过螺栓固定，带座轴承用螺栓固定在主架上。

本发明的有益效果是：操作者取一件弹簧，一端挂在上滑块上，另一端挂在下滑块上，调整上滑块，对弹簧进行预紧，观察上滑块调整到需要的刻度，就可以启动电动机进行试验了，操作简单，省时省力，损耗费用低。

附图说明

下面将结合附图对本发明作进一步说明。