[发明专利]一种用于车载充电的并联模块通信系统

说明书

本发明公开了一种用于车载充电的并联模块通信系统，该系统包括：通过电力线依次连接的电源、多个用于车载充电系统中的模块，以及负载。其中，多个用于车载充电系统中的模块通过电力线以并联的方式电连接。本发明提供的并联模块通信系统，通过设置电源、多个用于车载充电系统中的模块，以及负载，并使三者通过电力线电连接，使各模块之间的通信信号加载在电力线上，通过电力线进行传输，省去了额外的通信线，使各模块之间的连接更加简洁，且电力线的通信速率较高。

技术领域

本发明涉及通信领域，尤其涉及一种用于车载充电的并联模块通信系统。

背景技术

随着车载充电技术及电动汽车的发展，电动汽车车载充电技术也得到了广泛发展和应用，在电动汽车车载充电技术中，并联模块通信主要用于并联系统中模块之间来实现握手校验、信息交换。

目前，现有技术主要采用的并联模块的通信方式为控制器局域网络(ControllerArea Network，简称CAN)通信和RS485通信，但是，CAN通信和RS485通信的通信速率低，且两者在应用过程中均需要使用通信线，会导致并联模块系统中各模块之间连接复杂。

发明内容

本发明实施例提供一种用于车载充电的并联模块通信系统，用以提高通信速率，同时使各模块之间连接简洁，该系统包括：

通过电力线依次连接的电源、多个用于车载充电系统中的模块，以及负载；

多个所述模块通过电力线以并联的方式电连接，且多个所述模块之间的通信信号通过并联的电力线传输。

在一种可能的设计中，所述电源为单相电源。

在一种可能的设计中，与所述模块连接的电力线为交流电力线。

在一种可能的设计中，所述电源为三相四线制电源。

在一种可能的设计中，与所述模块连接的电力线为直流电力线。

在一种可能的设计中，所述用于车载充电系统中的模块包括：控制部分和功率部分；

所述功率部分与所述电源、所述负载连接；

所述控制部分包括：与功率部分连接的PLC芯片和数字处理芯片；

所述数字处理芯片，用于发射、接收数字处理信号；

所述PLC芯片，用于将所述数字处理信号进行调制、解调。

在一种可能的设计中，所述负载为蓄电池。

本发明实施例提供的并联模块通信系统，通过设置电源、多个用于车载充电系统中的模块，以及负载，并使三者通过电力线电连接，使各模块之间的通信信号加载在电力线上，通过电力线进行传输，省去了额外的通信线，使各模块之间的连接更加简洁，且电力线的通信速率较高，可以提高作业效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1为本发明实施例中并联模块通信系统，在电源为单相电源时的结构示意图；

图2为本发明实施例中并联模块通信系统，在电源为三相四线制电源时的结构示意图；

图3为本发明实施例中并联模块通信系统，在电力线为交流电力线时的结构示意图；

图4为本发明实施例中并联模块通信系统，在电力线为直流电力线时的结构示意图。

附图标记如下：