[发明专利]汽车远光照明系统以及汽车

说明书

本发明提供了一种汽车远光照明系统以及汽车，该汽车远光照明系统包括光源组件，以及设置于所述光源组件出光侧的透镜组件，所述透镜组件包括可将所述光源组件发出光线折射后形成汽车远光的透镜，所述透镜包括表面呈格栅状的格栅曲面，所述格栅曲面为靠近所述光源组件的一侧。该汽车具有上述汽车远光照明系统。该发明中的汽车远光照明系统无需使用多余辅助组件，即可实现色散小的远光功能，而且这样的照明系统不仅体积小、公差容忍度大且可避免太阳光灼烧风险。

技术领域

本发明涉及汽车照明领域，尤其涉及一种具有远光照明功能的汽车领域。

背景技术

在实现远光照明时，一般有两种方式，一种为使用LED灯，一种为传统的卤素灯泡。LED汽车灯具的空间较传统卤素灯泡灯具的空间小，而传统卤素灯泡在实现远光功能的时候都需要通过反射镜实现，而这样将导致反射镜占据的空间较大。LED汽车灯具在实现远光功能时选择较多，可以是反射镜，也可以是透镜，或者反射镜与透镜的组合。但是由于造型、空间等因素限制，在用透镜实现远光功能时总是会通过增加辅助件来实现，比如反射镜与透镜组合，或反射镜与弧形面罩组合。

中国发明专利CN 206958824 U中公开了一种汽车远光灯及汽车，该汽车远光灯包括灯罩、散热器、LED灯板组件以及驱动所述LED灯板组件发光的驱动板，所述灯罩呈直径逐渐减小的筒状结构，其两端分别为大头端和小头端；所述灯罩的小头端安装在所述车体的前端，所述散热器安装在所述灯罩的大头端；所述LED灯板组件和所述驱动板均安装在所述散热器上且分别位于所述灯罩的内外两侧。

上述现有专利中的汽车远光灯采用LED白光，同时其必须配套弧形灯罩方可实现远光效果。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车远光照明系统，该发明的汽车远光照明系统无需使用多余辅助组件，即可实现色散小以及公差容忍度大的汽车直投式远光功能。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种汽车远光照明系统，包括光源组件，以及设置于所述光源组件出光侧的透镜组件，所述透镜组件包括可将所述光源组件发出光线折射后形成汽车远光的透镜，所述透镜包括表面呈格栅状的格栅曲面，所述格栅曲面为靠近所述光源组件的一侧。

作为本发明的进一步优化，所述透镜还包括非球面，所述非球面为远离所述光源组件的一侧，所述格栅曲面与所述非球面为相对设置。

作为本发明的进一步优化，所述透镜组件固定安装于所述光源组件上。

作为本发明的进一步优化，所述光源组件包括LED光源，散热器，以及可驱动所述LED光源发光的驱动件。

作为本发明的进一步优化，所述散热器设置于所述LED光源的下方。

作为本发明的进一步优化，所述LED光源固定设置于所述散热器上。

作为本发明的进一步优化，所述透镜组件还包括可安装所述透镜的透镜支架。

作为本发明的进一步优化，所述透镜焊接于所述透镜支架上。

作为本发明的进一步优化，所述透镜为聚甲基丙烯酸甲酯、聚碳酸酯、硅胶或玻璃。

一种汽车，包括车体，以及设置于所述车体上的汽车远光照明系统，所述汽车远光照明系统为上述任一种实施例所述汽车远光照明系统。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

本发明的汽车远光照明系统，其通过将透镜靠近光源一侧的表面设置为格栅曲面，远离光源的表面设置为非球面，该系统在不仅能实现色散较小的远光功能，而且还具有体积小、公差容忍度较大、可避免太阳光灼烧风险的优点。

附图说明