[发明专利]登机桥及登机桥的前缘结构

说明书

本公开提供一种登机桥及登机桥的前缘结构，涉及航空技术领域。该前缘结构包括地板、第一前缘、第一活动板和驱动机构，地板具有用于与飞机对接的前端部；第一前缘的第一端与前端部铰接，第一前缘的第二端为自由端，第一前缘能沿地板所在平面或平行于地板的平面转动；第一活动板与第一前缘连接；驱动机构用于驱动第一前缘沿地板所在平面或平行于地板的平面转动，以带动第一活动板伸出或缩回前端部。本公开的前缘结构可提高登机桥的安全性。

技术领域

本公开涉及航空技术领域，具体而言，涉及一种登机桥及登机桥的前缘结构。

背景技术

登机桥作为连接候机楼与飞机的桥梁，为进出飞机的旅客提供行走通道，在机场已得到广泛的使用。在登机时，需要使登机桥的接机口的前端部与飞机的舱门对接，以便乘客上、下。但是，不论是对于可转动的登机桥还是固定的登机桥而言，其前端部通常为直线结构，而飞机的外表面通常为曲面，因而在与飞机对接后，前端部与飞机间会存在较大间隙，造成安全隐患，安全性有待提高。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开的目的在于提供一种登机桥及登机桥的前缘结构，可提高登机桥的安全性。

根据本公开的一个方面，提供一种登机桥的前缘结构，包括地板，所述地板具有用于与飞机对接的前端部，所述前缘结构还包括：

第一前缘，所述第一前缘的第一端与所述前端部铰接，所述第一前缘的第二端为自由端，所述第一前缘能沿所述地板所在平面或平行于所述地板的平面转动；

第一活动板，与所述第一前缘连接；

驱动机构，用于驱动所述第一前缘沿所述地板所在平面或平行于所述地板的平面转动，以带动所述第一活动板伸出或缩回所述前端部。

在本公开的一种示例性实施例中，所述前缘结构还包括：

第二前缘，所述第二前缘的第一端与所述第一前缘的第二端铰接，所述第二前缘的第二端为自由端，所述第二前缘能相对所述第一前缘沿所述地板所在平面或平行于所述地板的平面转动；

第二活动板，与所述第二前缘连接；

所述驱动机构与所述第二前缘连接，用于驱动所述第二前缘和所述第一前缘沿所述地板所在平面或平行于所述地板的平面转动，并能驱动所述第二前缘沿所述地板所在平面或平行于所述地板的平面相对所述第一前缘转动，以带动所述第二活动板伸出或缩回所述前端部。

在本公开的一种示例性实施例中，所述第一前缘的第二端具有向远离所述第一前缘的第一端的方向延伸的延伸部，且所述延伸部位于所述第二前缘靠近所述地板的一侧；

所述驱动机构包括：

弹性件，一端与所述第二前缘连接，另一端与所述地板连接，且在所述第二前缘向所述前端部外侧转动时，所述弹性件处于拉伸状态；

传动组件，设于所述地板的底面，并与所述第二前缘连接；

动力组件，与所述传动组件连接，用于通过所述传动组件驱动所述第二前缘和所述第一前缘沿所述地板所在平面或平行于所述地板的平面转动；以及驱动所述第二前缘沿所述地板所在平面或平行于所述地板的平面相对所述第一前缘转动；

第一限位件，固定于所述地板的底面；

第一定位件，设于所述第一限位件远离所述第一前缘的一侧，且与所述第一前缘固定连接；

第二限位件，固定于所述延伸部，且位于所述第一限位件与所述第二前缘之间；

第二定位件，设于所述第二限位件远离所述第二前缘的一侧，且与所述第二前缘固定连接；