[发明专利]一种蓄电池固定装置及车辆在审
申请号: | 201910037113.1 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN109860460A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 晁祥虎 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60R16/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 托盘 侧表面 导向件 固定件 蓄电池固定装置 底部凸缘 凸缘部 压合件 固定蓄电池 导向支撑 第二端部 固定支撑 受力不均 压合固定 压合组件 下边缘 松动 保证 延伸 安全 | ||
1.一种蓄电池固定装置,包括托盘(1)和蓄电池(5),所述托盘(1)用于固定支撑所述蓄电池(5)的,所述蓄电池(5)包括凸缘部(51)和主体(52),所述凸缘部(51)设置在所述主体(52)的侧表面下方,从所述侧表面向外突出并沿着所述侧表面的下边缘延伸,其特征在于,还包括固定件(2)、导向件(3)和压合件(4);所述固定件(2)设置在所述托盘(1)的一端,用于固定蓄电池底部凸缘部(51);所述导向件(3)设置在所述固定件(2)相邻的两侧,用于导向支撑蓄电池(5);所述压合件(4)设置在所述托盘(1)的另一端,用于压合固定蓄电池底部凸缘部(51)。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于,所述托盘(1)包括容纳凹槽(11)和压合件凹槽(12);所述容纳凹槽(11)用于支撑蓄电池(4);所述压合件凹槽(12)用于安装固定压合件(4)。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于,所述压合件凹槽(12)底面设置至少一个压合件安装孔(121),所述压合件(3)通过所述压合件安装孔(121)与所述托盘(1)螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于,所述导向件(3)包括支撑面(31)、接触面(32)和抵接面(33),所述支撑面(31)设置在托盘(1)的边缘,并与所述托盘(1)底面垂直;所述接触面(32)为支撑面(32)向托盘(1)方向延伸,所述支撑面(31)与接触面(32)呈钝角设置;所述抵接面(33)为接触面(32)沿托盘底面垂直方向向上延伸形成。
5.根据权利要求4所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于,所述蓄电池底部凸缘部(51)与所述导向件(3)配合固定,所述接触面(32)与所述凸缘部(51)的斜面接触,所述抵接面(33)抵接在蓄电池的竖直面上。
6.根据权利要求4所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于,其特征在于,所述导向件(22)的长度为d1,所述托盘(1)沿导向件(22)方向上的长度为d2,所述d1=(1/4~1/6)d2。
7.根据权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于,所述压合件(4)设有第一压合件和第二压合件,所述第一压合件设置在与所述固定件(2)相对的一端,用于和所述固定件(2)配合,保证蓄电池在行驶方向上的固定,所述第二压合件设置在与所述第一压合件相邻的一侧,用于保持蓄电池在侧向上的稳定。
8.根据权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于,所述压合件(4)包括底板(41)、压合板(42)和若干个加强筋(43);所述底板(41)设置在所述压合件凹槽(12)中,所述压合板(42)与所述底板(41)连接,并与所述底板(41)垂直,在远离所述底板(41)的一端设置翻边,所述翻边用于压合固定蓄电池;所述加强筋(43)用于加强所述压合件(4)的强度。
9.根据权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于,所述压合件(4)为一体成型。
10.一种车辆,所述车辆为纯电动汽车、混合电动汽车和传统燃油汽车中的一种,其特征在于,所述车辆设置有权利要求1至9任一项所述的一种蓄电池固定装置。
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