[发明专利]一种修井机大功率柴油机黑烟净化装置

说明书

一种修井机大功率柴油机黑烟净化装置，其特征在于：包括蛇形排气管汇、离心吸附装置和DPF净化装置，蛇形排气管汇一端与柴油机的消音器和排出弯管连接，另一端依次连接有离心吸附装置和DPF净化装置，尾气通过蛇形排气管汇进入离心吸附装置，进入离心吸附装置内的气体，在高速离心气流的作用下，将气体中未燃烧尽的胶质油滴进行击散、拦截、吸附、分离，吸附分离后的黑烟碳颗粒物在排出气流的推动下进入DPF净化装置，进入DPF净化装置的黑烟碳颗粒物经过陶瓷滤芯的捕集过滤，形成无污染物达标的无色气体排入空气中。延长了DPF净化装置中的捕集器的使用寿命，提高了捕集过滤效果。实现了达标无污染物的无色的气体排入空气中的目的。

技术领域

本发明涉及一种石油矿场修井机黑烟处理装置，具体的说是一种修井机大功率柴油机黑烟净化装置。

背景技术

修井机是石油矿场修井的专用设备，额定载荷600kN，最大静载荷900kN。适用于井深4000m(2-7/8″外加厚油管)以内的修井作业。特点为：车载自行走、功率大、动力强劲、排气量大(8.9L/转)。缺点是尾气排放不达标，排放黑烟严重，污染环境，尤其是初始冷启动、作业时负荷频繁突变、排放黑烟更为明显。

目前，常用的柴油黑烟净化器，采用的是堇青石陶瓷过滤芯，简称DPF微粒捕集器，可以有效拦载柴油发动机产生的黑烟碳颗粒物(pM)。但排放的尾气成分较复杂，尤其是修井作业时负荷突变，排气量陡然增大，柴油在发动机内未充分燃烧，随废气携带除pM颗粒物等其他成分外，还有未充分燃烧的胶质油滴。这种胶质油滴随气流进入DPF捕集器，附着在陶瓷壁孔径上，随后的碳颗粒物(pM)附着在胶质油滴上，在很短的时间内造成陶瓷微粒捕集器堵塞，发动机背压升高，陶瓷微粒捕集器失效。

发明内容

针对上述技术问题存在的不足，本发明的目的在于提供一种修井机大功率柴油机黑烟净化装置。

一种修井机大功率柴油机黑烟净化装置，其特征在于：包括蛇形排气管汇(1)、离心吸附装置(2)和DPF净化装置(3)，所述蛇形排气管汇(1)一端与柴油机的消音器(108)和排出弯管(105)连接，另一端依次连接有离心吸附装置(2)和DPF净化装置(3)，尾气通过蛇形排气管汇(1)进入离心吸附装置(2)，进入离心吸附装置(2)内的气体，在高速离心气流的作用下，将排出气体中未燃烧尽的胶质油滴进行击散、拦截、吸附、分离，吸附分离后的黑烟碳颗粒物在排出气流的推动下进入DPF净化装置(3)，进入DPF净化装置(3)的黑烟碳颗粒物经过陶瓷滤芯(305)的捕集过滤，形成无污染物达标的无色气体，排入空气中。

所述的蛇形排气管汇(1)包括由上而下依次连接的排气单向阀(106)、排气三通(107)、环抱弯管(109)、竖向减震管(110)、直管段(112)、垂直弯管(114)、横向减震管(115)、横向直管段(119)和加长软管(118)。

所述排气三通(107)的上端接口与排气单向阀(106)连接，该排气单向阀(106)与柴油机的排出弯管(105)连接，在排出弯管(105)的端部设有第一防火帽(104)排气三通(107)的下端接口与消音器(108)连接；排气三通(107)的旁通接口与环抱弯管(109)连接，在环抱弯管(109)的下端经法兰连接有竖向减震管(110)，竖向减震管(110)经法兰与直管段(112)连接，所述的直管段(112)经固定卡套(111)固定在发动机座(102)上，在直管段(112)的下端经连接卡箍(113)连接有垂直弯管(114)，所述的垂直弯管(114)经法兰与横向减震软管(115)连接，减震软管(115)经法兰与横向直管段(119)连接，所述的横向直管段(119)通过固定吊卡(116)固定在汽车大梁(103)上，横向直管段(119)端部的快速卡箍头(117)与加长软管(118)的快速接头连接，所述的加长软管(118)与离心吸附装置(2)连接。