[发明专利]温控离合器有效
申请号: | 201910038660.1 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN109854638B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 邓文高;刘灏禹 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F16D43/25 | 分类号: | F16D43/25 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 温控 离合器 | ||
本发明公开了一种温控离合器。该温控离合器包括:输入齿轮;齿轮座;传动齿圈,其布设在所述齿轮座的外周,并与所述输入齿轮配对啮合;热敏变形连杆,其一端固定连接在所述齿轮座的内侧;抱瓦片,其固定在所述热敏变形连杆的另一端;弹簧,其套在所述热敏变形连杆的外围;所述弹簧的一端固定连接在齿轮座的内侧,另一端固定连接在所述抱瓦片上,所述弹簧初始为压缩状态;以及输出轴,其布设在所述抱瓦片内,采用热敏变形连杆在不同温度下的变形力和弹簧弹力以及离心力三者之和来决定温控离合器的分离与接合。该温控离合器能自动适应转速、温度的变化,在超高转速、高温度下能自动分离起保护作用。
技术领域
本发明是关于发动机领域,特别是关于一种温控离合器。
背景技术
传统的超越离合器利用牙的啮合、棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩的离合器。楔块超越离合器用异形楔块代替滚柱作为楔紧件,是用楔块和内、外滚道组成摩擦副的一种离合器。当内环、外环与楔块间无相对运动,转向相同,转速相等,才能传递转矩,否则均为相对滑动,这种不传速转矩的滑动状态称为超越。楔块超越离合器主要有基本型、无内环型和带轴承型。其连接形式分为键连接、齿轮连接、带轮连接、链轮连接、螺栓连接等。滚柱式超越离合器根其内轭(星轮)位置不同分为外星轮为外星轮和内星轮两种,所谓轭是指圆柱与圆柱孔的共轭面,而星轮是具有容纳滚柱的凹槽的零件。为了便于加工和保证加工精度,内星轮式的被广泛采用。按星轮工作面的形状不同,又可分为平面型、对数螺旋面型和偏心圆柱面型等三种。其中平面型加工简单,应用广泛,但其楔触角不随滚柱磨损和接触位置的不同而改变而改变而变化,但加工较困难;偏心圆柱面的加工难易程度、使用性能、寿命均居于前二者之间。现有超越离合器的结构复杂成本高,其准确性和可靠性差。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单合理的温控离合器,该温控离合器采用热敏变形连杆在不同温度下的变形力和弹簧弹力以及离心力三者之和来决定离合器分离与接合,能自动适应转速、温度的变化,在超高转速、高温度下能自动分离起保护作用,不需要额外的传感器和电子电路、无永磁体。
为实现上述目的,本发明提供了一种温控离合器,包括:输入齿轮;齿轮座;传动齿圈,其布设在所述齿轮座的外周,并与所述输入齿轮配对啮合;热敏变形连杆,其一端固定连接在所述齿轮座的内侧;抱瓦片,其固定在所述热敏变形连杆的另一端;弹簧,其套在所述热敏变形连杆的外围;所述弹簧的一端固定连接在齿轮座的内侧,另一端固定连接在所述抱瓦片上,所述弹簧初始为压缩状态;以及输出轴,其布设在所述抱瓦片内,采用热敏变形连杆在不同温度下的变形力和弹簧弹力以及离心力三者之和来决定温控离合器的分离与接合。
在一优选的实施方式中,传动齿圈过盈配合套设在齿轮座的外周。
在一优选的实施方式中,输出轴的两端通过轴承支撑。
在一优选的实施方式中,抱瓦片为具有圆弧面的多片,多片抱瓦片处于同一圆柱面上,所有多片抱瓦片的中心轴线与输出轴的中轴线重合。
在一优选的实施方式中,抱瓦片为两片。
与现有技术相比,根据本发明的温控离合器具有如下有益效果:该温控离合器采用热敏变形连杆在不同温度下的变形力和弹簧弹力以及离心力三者之和来决定离合器分离与接合,能自动适应转速、温度的变化,在超高转速、高温度下能自动分离起保护作用,不需要额外的传感器和电子电路、无永磁体。
附图说明
图1是根据本发明第一实施方式的温控离合器的结构示意图。
图2是根据本发明第一实施方式的温控离合器的接合状态结构示意图。
图3是根据本发明第一实施方式的温控离合器的分离状态结构示意图。
具体实施方式
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