[发明专利]发动机双风扇在审
| 申请号： | 201910038671.X | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN109488439A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 冉景旭;宋路平;毛龙归;刘益军;刘晓峰 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/18 | 分类号： | F01P3/18;F01P11/00;F04D25/08;F04D25/16 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;张鹏 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接轴 风扇 发动机 双风扇 风扇安装 开发周期 同步运转 同轴运转 风量 静压 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机双风扇，其特征在于，包括：
第一连接轴，所述第一连接轴的一端与发动机连接；
第二连接轴，所述第二连接轴的一端与所述第一连接轴的另一端固定连接；
第一风扇，安装于所述第一连接轴与所述第二连接轴之间；以及
第二风扇，安装于所述第二连接轴的另一端上；
其中，所述发动机能够带动所述第一连接轴与所述第二连接轴同步运转，进而带动所述第一风扇及所述第二风扇同轴运转。
2.如权利要求1所述的发动机双风扇，其特征在于，所述第一连接轴呈哑铃状，且所述第一连接轴的两端分别具有第一法兰。
3.如权利要求2所述的发动机双风扇，其特征在于，所述第二连接轴呈哑铃状，且所述第二连接轴的两端分别具有第二法兰。
4.如权利要求3所述的发动机双风扇，其特征在于，所述第一风扇与所述第二连接轴通过螺栓紧固于所述第一连接轴的所述第一法兰上。
5.如权利要求3所述的发动机双风扇，其特征在于，所述第二风扇通过螺栓紧固于所述第二连接轴的所述第二法兰上。
6.如权利要求1所述的发动机双风扇，其特征在于，所述第一连接轴与所述第二连接轴上均设有定位凸台，且所述定位凸台用以对所述第一风扇及所述第二风扇进行定位，从而使所述第一风扇及所述第二风扇同轴运转。
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