[发明专利]电动车辆

权利要求书

1.一种电动车辆，具备：

电动机，输出行驶用的动力；

蓄电装置，与所述电动机进行电力的交换；

充电装置，使用来自外部交流电源的电力对所述蓄电装置进行充电；以及

控制装置，控制所述电动机和所述充电装置，

所述电动车辆的特征在于，

当在结束由所述充电装置对所述蓄电装置进行的充电时所执行的充电结束处理的执行中要求执行行驶准备处理时，所述控制装置中断所述充电结束处理并执行所述行驶准备处理，在所述行驶准备处理完成之后继续所述充电结束处理，

所述行驶准备处理包括所述电动机及用于驱动所述电动机的变换器的异常诊断处理、及将所述蓄电装置连接到所述电动机侧的系统主继电器的接通处理。

2.根据权利要求1所述的电动车辆，其中，

所述电动车辆具备进行所述蓄电装置与所述充电装置的连接以及连接的解除的充电用继电器，

所述充电装置具有平滑用的第一电容器，

所述充电结束处理包括对所述第一电容器的电荷进行放电的放电处理和检测所述充电用继电器的熔敷的熔敷检测处理，

在所述充电结束处理中，所述控制装置在完成所述放电处理之后执行所述熔敷检测处理。

3.根据权利要求2所述的电动车辆，其中，

所述充电装置具备：

连接部，用于与所述外部交流电源连接；

电力转换部，将来自所述外部交流电源的交流电力转换为直流电力；

升压部，具有开关元件并对来自所述电力转换部的直流电力的电压进行升压；以及

变压器，与所述升压部和所述充电用继电器侧连接，

所述第一电容器安装在所述升压部与所述变压器之间，

所述放电处理是通过所述升压部的开关元件的开关损耗来对所述第一电容器的电荷进行放电的处理。

4.根据权利要求3所述的电动车辆，其中，

所述充电装置在所述变压器与所述充电用继电器之间具有平滑用的第二电容器，

所述熔敷检测处理是通过将所述充电用继电器的各要素接通、断开时的所述第二电容器的电压变化来进行检测的处理。