[发明专利]一种便于检修的新能源汽车

说明书

本发明涉及一种便于检修的新能源汽车，包括车体和四个车轮，还包括检修机构和四个充气机构，所述检修机构包括两个检修组件和两个滚筒，所述检修组件包括驱动单元、传动单元、滑杆、两个滑动套管和两个传动杆，所述充气机构包括输气筒、输气管、高压泵、通气口、活塞块、支撑杆、两个连接杆、两个弹簧和两个触点，所述驱动单元包括第一电机和第二齿轮，所述传动单元包括第一齿轮、两个驱动块和两个丝杆，该便于检修的新能源汽车中，通过检修机构可以驱动滚筒升降，从而在滚筒的作用驱动车辆升降，提高了车辆检修的便捷度，通过充气机构可以对车轮的轮胎进行充气，使车轮发生故障的时候，车辆可以继续短距离行驶，提高了车辆的实用性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种便于检修的新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

一般新能源汽车在行驶的过程中如果发生故障，由于工具缺乏，司机需要花费大量的时间对车辆进行检修，从而降低了车辆紧急维护的便捷度，降低了新能源汽车的实用性，不仅如此，现有技术的新能源汽车的轮胎发生故障的时候，如果汽车继续行驶将会对轮胎和轮毂造成严重的损坏，从而进一步降低了新能源汽车的实用性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种便于检修的新能源汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于检修的新能源汽车，包括车体和四个车轮，还包括检修机构和四个充气机构，所述车体的底部设有凹槽，所述检修机构设置在凹槽的内部，所述充气机构与车轮一一对应，所述充气机构设置在车轮上；

所述检修机构包括两个检修组件和两个滚筒，两个检修组件分别设置在凹槽的内部的两侧，两个滚筒相互平行，所述滚筒的两端分别与两个检修组件连接，所述检修组件包括驱动单元、传动单元、滑杆、两个滑动套管和两个传动杆，所述滑杆固定在凹槽的内部的一侧，两个滑动套管分别套设在滑杆的两端，所述传动单元设置在滑杆的一侧，所述驱动单元设置在凹槽的内壁的靠近车顶的一侧，所述驱动单元通过传动单元与滑动套管连接，两个传动杆均设置在滑杆的远离驱动单元的一侧，两个传动杆交叉设置，两个传动杆的中部相互铰接，两个传动杆的一端分别与两个滑动套管铰接，两个传动杆的另一端分别与两个滚筒的一端铰接；

所述充气机构包括输气筒、输气管、高压泵、通气口、活塞块、支撑杆、两个连接杆、两个弹簧和两个触点，所述输气筒固定在车轮上，所述高压泵设置在输气筒的一侧，所述输气筒的一端通过输气管与车轮连接，所述输气筒的另一端上设有通气口，两个连接杆均设置在输气筒的靠近通气口的一侧内壁上，所述连接杆与输气筒的中心轴线平行，所述连接杆的长度小于高压泵与输气筒的靠近通气口的一端之间的距离，所述活塞块与输气筒匹配，所述活塞块设置在输气筒的内部，所述活塞块套设在连接杆上，所述支撑杆的两端分别与两个连接杆的远离通气口的一端固定，所述弹簧套设在连接杆上，所述连接杆的靠近通气口的一端通过弹簧与活塞块固定连接，所述弹簧处于压缩状态，两个触点分别设置在活塞块与支撑杆的相互靠近的一侧。

作为优选，为了提高车辆的智能化程度，所述车体的内部设有无线信号收发模块和处理器，所述无线信号收发模块和两个触点均与处理器电连接。

作为优选，为了给滑动套管提供动力，所述驱动单元包括第一电机和第二齿轮，所述第一电机设置在凹槽的内壁上，所述第一电机与第二齿轮传动连接。

作为优选，为了驱动滑动套管移动，所述传动单元包括第一齿轮、两个驱动块和两个丝杆，两个丝杆分别设置在第一齿轮的两侧，所述第一齿轮与丝杆同轴设置，两个丝杆均与滑杆平行，两个丝杆的螺纹方向相反，两个丝杆的远离第一齿轮的一端分别设有一个轴承，两个轴承均设置在凹槽的内壁上，两个驱动块分别固定在两个滑动套管上，两个驱动块分别套设在两个丝杆上，两个驱动块分别与两个丝杆螺纹连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。