[发明专利]一种基于应变测试的高桩码头基桩损伤识别方法

权利要求书

1.一种基于应变测试的高桩码头基桩损伤识别方法，其特征是，包括以下步骤：

步骤一：布设应变片，连接应变采集仪，在码头各排架同位置基桩桩帽下部，无桩帽的在与梁连接节点下部，相同位置相同高度处粘贴应变片，其中应变采集方向为沿桩身方向，应变片粘贴面为桩身与横梁垂直面任一面，如为圆桩，粘贴位置为桩身切线方向与横梁垂直位置，将应变片连接到应变采集仪上；

步骤二：施加水平荷载，采集应变值，在高桩码头上部施加水平荷载，通过采集仪记录应变时程曲线，提取最大荷载时各应变片应变值；

步骤三：分析各基桩应变线性关系，以排架基桩位置为横坐标，最大荷载时应变值为纵坐标，将坐标点进行连线，得到应变线性关系；

步骤四：线性关系对比，将得到的应变线性关系与码头完好时线性关系进行对比；

步骤五：判定损伤基桩，根据线性关系分析以及判别标准判断出损伤基桩，判别标准为应变值减小，在曲线上明显偏离完好时线性关系的为发生损伤基桩；

步骤六：确定基桩损伤位置，判定某根基桩为损伤基桩后，通过探伤设备对损伤基桩进行探伤，确定基桩损伤位置。

2.根据权利要求1所述的一种基于应变测试的高桩码头基桩损伤识别方法，其特征是，步骤二中采用船只靠泊或锤击来施加水平荷载。

3.根据权利要求1所述的一种基于应变测试的高桩码头基桩损伤识别方法，其特征是，步骤四中码头完好时线性关系通过以下方式得出：对确定完好的码头段进行测试得出；或通过建立码头数值仿真模型，用有限元计算分析得出；或在码头建好后，或完好状态时，进行完好时线性关系测量。

4.根据权利要求1所述的一种基于应变测试的高桩码头基桩损伤识别方法，其特征是，步骤六中所述探伤设备包括雷达或超声波设备。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种基于应变测试的高桩码头基桩损伤识别方法，其特征是，所述方法还可用于与所述高桩码头结构类似的重复性框架结构。