[发明专利]方向盘

说明书

本发明提供一种方向盘，其能够实现同时确保自动驾驶时对仪表板的视野和手动驾驶时驾驶员的直接视野。方向盘具备通过驾驶员的把持转向而进行车辆的转向的把持部，所述把持部构成为至少能够分为第一分割部和第二分割部，并且具备能够使所述第一分割部移动的第一移动部、能够使所述第二分割部向前方移动的第二移动部，在所述第一分割部和所述第二分割部分离后，所述第二分割部利用所述第二移动部向前方移动，并且所述第一分割部利用所述第一移动部移动到分离前的所述第二分割部的配置区域。

技术领域

本发明涉及一种方向盘。

背景技术

以往，存在如下车辆用转向装置：在转向助力机构失效时，为了使驾驶员容易进行方向盘的转动操作，延长设定从转动中心到操作部的径向长度。

(参照专利文献1)

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-056837号公报

发明内容

技术问题

在现有的车辆中，在配置于方向盘的前方的显示仪表板进行速度显示等。未来，在自动驾驶车辆中，在该显示仪表板显示与手动驾驶时不同的各种信息的可能性很高。

然而，在现有的方向盘以及如上所述的方向盘中，由于方向盘导致显示仪表板的可视区域缩小，所以有可能在自动驾驶时可显示的信息量被限制。

应予说明，若为了确保可显示的信息量而将仪表板大型化，则导致妨碍手动驾驶时驾驶员的直接视野。

因此，本发明所要解决的课题是在于，提供一种方向盘，其实现能够同时确保自动驾驶时对仪表板的视野和手动驾驶时驾驶员的直接视野。

技术方案

作为解决所述课题的手段，本发明的方向盘具备通过驾驶员的把持转向而进行车辆的转向的把持部，所述把持部构成为至少能够分为第一分割部和第二分割部，并且方向盘具备使所述第一分割部能够移动的第一移动部、使所述第二分割部能够向前方移动的第二移动部，在所述第一分割部和所述第二分割部分离后，所述第二分割部利用所述第二移动部向前方移动，并且所述第一分割部利用所述第一移动部移动到分离前的所述第二分割部的配置区域。

在本发明的方向盘中，优选的是，所述第一分割部构成为能够分成车辆宽度方向的一侧和另一侧，所述第一移动部能够使所述第一分割部的一侧和另一侧向彼此相反的方向转动，在所述第一分割部分离后，所述第一分割部的一侧利用所述第一移动部从所述一侧转动到分离前的所述第二分割部的配置区域，并且所述第一分割部的另一侧从所述另一侧转动到分离前的所述第二分割部的配置区域。

在本发明的方向盘中，优选的是，在分离前的所述把持部中，在使所述车辆直线前进时，所述第一分割部位于所述第二分割部的上方。

在本发明的方向盘中，优选的是，具备对所述第一移动部的驱动以及所述第二移动部的驱动进行控制的控制装置，在进行所述车辆的自动驾驶控制时，所述控制装置对所述第一移动部及所述第二移动部进行控制。

在本发明的方向盘中，优选的是，所述第二分割部向前方的移动是向前方的滑动或者以沿所述车辆宽度方向的轴线方向为中心的转动。

技术效果

根据本发明，通过使第二分割部向前方移动，并且使第一分割部移动到第二分割部的配置区域，从而能够空出第一分割部的配置区域。例如，若第一分割部是把持部的上部，则空出分离及移动后的把持部的上部，能够确保显示仪表板的视野。若显示仪表板的视野被确保，则可显示的信息量增加，因此无需将显示仪表板大型化。其结果是，能够提供可同时确保对显示信息量多的自动驾驶时的显示仪表板的视野和手动操作时驾驶员的直接视野的方向盘。

附图说明