[发明专利]车载用扬声器有效
申请号: | 201910042931.0 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN110062304B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 伊藤亮 | 申请(专利权)人: | 阿尔派株式会社 |
主分类号: | H04R1/02 | 分类号: | H04R1/02;H04R1/28;B60R11/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 扬声器 | ||
1.一种车载用扬声器,在壳体内收纳有:框架部件;振动板,外周缘部被上述框架部件支承;以及磁力驱动部,驱动上述振动板,
上述车载用扬声器的特征在于,
上述壳体的内部以上述振动板为界被分隔为发音空间和逆相位空间,上述壳体被划分成在内部形成上述发音空间的第1壳体部、和在内部形成上述逆相位空间的第2壳体部,
在上述第1壳体部开口有使上述发音空间与车厢内空间相通的发音口,
在上述第2壳体部设置有:盖体部,从振动方向的前方覆盖上述振动板;以及敞开部,沿着上述盖体部的周缘部开口,上述逆相位空间借助上述敞开部而与车厢外空间相通,
在上述敞开部,沿着上述盖体部的上述周缘部隔开间隔地配置有多个翅片,在相邻的各个上述翅片之间形成有空气通路,在上述第2壳体部的俯视剖视图中,上述空气通路的至少一部分相对于从上述振动板的中心沿半径方向延伸的假想线而倾斜地延伸,
各个上述翅片相对于上述假想线倾斜地延伸,
位于上述空气通路的两侧的上述翅片的对置内表面均为平面,上述对置内表面的对置距离形成为随着从上述第2壳体部的内部趋向车厢外空间而逐渐变宽。
2.根据权利要求1所述的车载用扬声器,其中,
与位于上述空气通路的两侧的上述翅片的对置内表面的最短的对置距离(W)相比,上述对置内表面的在车厢外空间侧的外端部的对置距离(L)更大。
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