[发明专利]螺旋锥齿轮自动研磨的控制方法有效
申请号: | 201910043562.7 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN109551062B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 彭永生 | 申请(专利权)人: | 常州市步云工控自动化股份有限公司 |
主分类号: | B23F19/02 | 分类号: | B23F19/02;B23F23/00;B23Q5/10;B23Q17/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 齿轮 自动 研磨 控制 方法 | ||
1.一种螺旋锥齿轮自动研磨的控制方法,包括上位机IPC、嵌入式控制器BYC、光栅刻度尺SINO-KA-300和伺服驱动单元BYET,上位机IPC通过TCP端口与嵌入式控制器BYC进行数据交换,嵌入式控制器BYC分别与光栅刻度尺SINO-KA-300和伺服驱动单元BYET连接,其特征在于:
所述上位机IPC的作用是人机交互,包括动态显示系统的状态、输入螺旋锥齿轮研磨相关的参数和触发/进入研磨对应的工作模式;
所述嵌入式控制器BYC负责高速运算和核心控制、信号采集和维持Modbus串行通信;
所述伺服驱动单元BYET包括伺服驱动器和伺服电机,伺服驱动单元BYET驱动伺服电机进行轴向的实时插补运动,保证在研磨时大、小轮齿有恒定的侧隙值和合理的齿面研磨区域;
光栅刻度尺SINO-KA-300为系统的闭环在线反馈,以保证伺服驱动单元移动的精确度;
所述伺服驱动器包括控制A轴的伺服驱动器A、控制C轴的伺服驱动器C、控制V轴的伺服驱动器V、控制H轴的伺服驱动器H、控制G轴的伺服驱动器G,所述伺服驱动器A通过信号线、动力线串接伺服电机A,伺服驱动器C通过信号线、动力线串接伺服电机C,伺服驱动器V通过信号线、动力线串接伺服电机V,伺服驱动器H通过信号线、动力线串接伺服电机H,伺服驱动器G通过信号线、动力线串接伺服电机G;
所述嵌入式控制器BYC通电后进入自检模式、回零模式、手动模式、联动模式或者自动模式,
自检模式:检查上位机IPC通过TCP端口传来的参数是否在允许范围内,参数包括齿轮的旋向、V、H、G各轴的目标位置数据、侧隙设定值、转速、扭矩;
回零模式:控制系统的V、H、G各个工作轴回退到参考原点,以参考原点的位置作为V、H、G各轴的初始坐标位置;
手动模式:通过该模式可以手动调整V、H、G各个工作轴的位置,以初步确定V、H、G各轴的相对位置关系;
联动模式:通过用于确定、细微调整螺旋锥齿轮自动研磨的相关技术参数,以便后续同一批次的该型螺旋锥齿轮按照该参数进行自动研磨;
自动模式:通过联动模式下确定好主从齿轮相关的研磨参数后,同一批次的该型螺旋;
锥齿轮便可在自动模式下运行,依据对应的研磨参数进行自动研磨;
所述回零模式,当嵌入式控制器BYC收到上位机IPC通过TCP端口发来的回零指令时,首先判断目前系统的状态:
如在回零模式中,则忽略该指令;
如在手动模式、联动模式、自动模式中,需要先退出该模式,然后通过控制连接线控制伺服驱动器V、伺服驱动器H、伺服驱动器G进入回零模式;
回零模式的工作流程如下:
第一步、伺服驱动器G驱动伺服电机G控制G轴沿着G方向一直前进;
第二步、嵌入式控制器BYC将第一步对应延时3秒,确保螺旋锥齿轮的主从齿轮脱离啮合;
第三步、伺服驱动器V驱动伺服电机V控制V轴沿V方向后退,伺服驱动器H驱动伺服电机H控制H轴沿H方向前进;
第四步、等待V轴、H轴和G轴都碰到限位点;
第五步、V轴、H轴、G轴开始回零;
第六步、嵌入式控制器BYC检测V轴、H轴、G轴的定位完成信号,等待回零完成;
第七步、设定零点坐标;
所述手动模式,当嵌入式控制器BYC收到上位机IPC通过TCP端口发来的手动指令时,判断目前系统的状态:
如在自动、联动、回零模式中,则忽略该指令;
通过嵌入式控制器BYC控制,控制伺服驱动器V、伺服驱动器H、伺服驱动器G进入手动模式;
所述手动模式分为前进/后退和步进/步退:
前进/后退:实体按钮及手轮操作,在操作过程中进行速度设定;
步进/步退:通过上位机IPC操作,在操作过程中提供单步值,其中1丝为0.01毫米;
所述联动模式,当嵌入式控制器BYC收到上位机IPC通过TCP端口发来的联动指令时,判断目前系统的状态:
如在自动、回零模式中,则忽略该指令;
通过控制连接线控制伺服驱动器V、伺服驱动器H、伺服驱动器G进入联动模式;
联动模式的工作流程如下:
第一步、联动模式启动前,判断G轴当前位置是否小于螺旋锥齿轮主从齿轮间的安全位置,如小于则移动到该安全位置,以防止螺旋锥齿轮主从齿轮碰撞;
第二步、检测G轴的定位完成信号,等待G轴移动完成;
第三步、V、H轴分别移动到螺旋锥齿轮主从齿轮的理论啮合位置;
第四步、检测V、H轴的定位完成信号,等待V、H轴移动完成;
第五步、G轴移动到齿面位置;
第六步、检测G轴的定位完成信号,等待G轴移动完成;
第七步、G轴以较慢的速度移动到齿根,以防止主从轴碰撞;
第八步、采集光栅数据,当采集的光栅数据无变化时,并且对应数值减去G轴的位置命令值的结果大于40丝时,控制G轴停止回退;
第九步、检测G轴的定位完成信号,等待G轴移动完成,开始判断:
1)如光栅数据<=主从齿轮在G方向的安全位置,则判断主动齿轮已经顶到从动齿轮的齿根,跳转到步骤10;
2)否则判断为主动齿轮未顶到从动齿轮的齿顶,G轴移动到主从齿轮在G方向的安全位置,等待G轴移动完成,然后跳转到步骤7;
第十步、以G轴目前的位置为基准,移动一个相对位置,使主从齿轮的齿面保持一定的间隙,对应相对位置的计算公式如下:G轴移动相对值=侧隙设定值*(主动轮齿数/从动轮齿数);
第十一步、检测G轴的定位完成信号,等待G轴移动完成;
第十二步、V轴和H轴联动已完成,联动模式完成,退出联动模式;
所述自动模式,当嵌入式控制器BYC收到上位机IPC通过TCP端口发来的自动指令时,判断目前系统的状态:
如在自动、联动、回零模式中,则忽略该指令;
通过控制连接线控制伺服驱动器V轴、H轴、G轴进入自动模式;
自动模式的工作流程如下:
第一步、自动模式启动前,判断G轴当前位置是否小于螺旋锥齿轮的主从齿轮间的安全位置,如小于则移动到该安全位置,以防止主从齿轮碰撞;
第二步、检测G轴的定位完成信号,等待G轴移动完成;
第三步、V、H轴分别移动到主从齿轮的理论啮合位置;
第四步、检测V、H轴的定位完成信号,等待V、H轴移动完成;
第五步、G轴移动到齿面位置;
第六步、检测G轴的定位完成信号,等待G轴移动完成;
第七步、G轴以较慢的速度移动到齿根,以防止主从轴碰撞;
第八步、采集光栅数据,当采集的光栅数据无变化时,并且对应数值减去G轴的位置命令值的结果大于40丝时,控制G轴停止回退;
第九步、检测G轴的定位完成信号,等待G轴移动完成,开始判断:
1)如光栅数据<=主从齿轮在G方向的安全位置,则判断主动齿轮已经顶到从动齿轮的齿根,记下此时的光栅数据V0、H0、G0,跳转到步骤10;
2)否则判断为主动齿轮未顶到从动齿轮的齿顶,G轴移动到主从齿轮在G方向的安全位置,等待G轴移动完成,然后跳转到第七步;
第十步、以G轴目前的位置为基准,移动一个相对位置,使主从齿轮的齿面保持一定的间隙,对应相对位置的计算公式如下:
G轴移动相对值=侧隙设定值*(主动轮齿数/从动轮齿数);
第十一步、检测G轴的定位完成信号,等待G轴移动完成;
第十二步、开始研磨:
1)根据旋向及正车/倒车面确定主轴正转/反转,确定转速和力矩;
2)V、H、G轴直线插补到研磨点坐标
==以研磨起始点s0起始
待研磨的齿轮在V方向的起始坐标Vs0=V基准坐标+V设定值
待研磨的齿轮在H方向的起始坐标Hs0=H基准坐标+H设定值
待研磨的齿轮在G方向的起始坐标Gs0=G基准坐标+侧隙设定值*(主动轮齿数/从动轮齿数)
==齿轮小端开放了5个点,分别为t1-t5,齿轮大端开放了5个点,分别为h1-h5
V坐标=V设定值+上一点V坐标
H坐标=H设定值+上一点H坐标
G坐标=G基准坐标+侧隙设定值*(主动轮齿数/从动轮齿数);
3)停留该点并计时;
4)齿轮一面所有点位是否移完,没有则重复2)-4);
5)齿轮另一面是否开放,开放则重复1)-4);
6)是否存在下一相位,是则重复1)-5),否则研磨完成;
第十三步、检查装卸位置功能是否开放,开放则V轴、H轴、G轴移动到装卸位置,不开放则G轴移动到默认位置,V、H轴保持不动;
自动循环结束,退出自动模式。
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