[发明专利]一种火箭发动机推力室试验方法有效
申请号: | 201910045113.6 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN109630322B | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京星际荣耀空间科技有限公司 |
主分类号: | F02K9/96 | 分类号: | F02K9/96 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 朱静谦 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火箭发动机 推力 试验 方法 | ||
本发明涉及火箭技术领域,具体涉及一种火箭发动机推力室试验方法。所述方法包括对发动机进行开机操作;在发动机的推进剂通道中注入初始压力值的推进剂,推进剂的初始压力值小于推进剂阀门的最大开启压力值;对推进剂通道中推进剂的压力值进行连续变换,使得连续变换的压力值的范围覆盖发动机进行推力室试验中不同工况下压力值的范围,并对不同推进剂压力值对应工况下的数据进行测量;对推进剂通道中推进剂的压力值进行连续变换至小于推进剂阀门最大开启压力值;进而采用常规的推进剂阀门就可以实现在发动机所处的不同工况范围进行试验,无需单独设计或采购与高压推进剂方案相适配的高压阀门,降低了试验成本,缩短了试验周期。
技术领域
本发明涉及火箭技术领域,具体涉及一种火箭发动机推力室试验方法。
背景技术
目前,大推力的液体火箭发动机在实际工作中,燃料和氧化剂等推进剂会经过管道,通过控制管道通断的阀门后至推力室,通过点火器点火,氧化剂和燃料燃烧产生的燃气在推力室中喷出,实现火箭发动机的推动功能。液体火箭发动机在实际工作中,火箭发动机在供应推进剂时,会采用泵压供应系统供应带有一定压力的推进剂,使得液体火箭发动机能够处于较佳的工况,获得较佳的推进力。
现有技术中,不同型号火箭发动机研制过程中,首先需要通过火箭发动机推力室试验进行测量,通过注入不同压力值的推进剂,相应配套的推进剂阀门对应于发动机的开机和关机操作,对不同压力值推进剂所处管道进行打开和关闭。
而目前,在通过火箭发动机推力室试验对发动机工况进行试验测量时,火箭发动机试验所需的工作范围是远大于火箭发动机在实际工作中的工作范围,对应的在火箭发动机推力室试验过程中,除了采用火箭发动机在实际工作中所采用的配件,还需针对存在的高压推进剂的方案,单独设计与高压推进剂方案相适配的配件对原有的配件进行替换,以使得试验方案能够实现。以推进剂阀门为例,还需针对存在的高压推进剂的方案,单独设计与高压推进剂方案相适配的高压推进剂阀门对常规的推进剂阀门进行替换,但火箭发动机领域属于特殊领域,对阀门的精度、应用环境等具有较高的要求,属于非标设计,如果单独设计或采购与高压推进剂方案相适配的高压阀门,会使得火箭发动机推力室试验成本过高,试验所需周期增长,同时试验的可靠性也会受到影响。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种火箭发动机推力室试验方法,以实现在火箭发动机所处的不同工况范围进行试验的同时,解决现有技术中火箭发动机推力室试验时成本较高的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种火箭发动机推力室试验方法,包括:
对发动机进行开机操作;
在所述发动机的推进剂通道中注入初始压力值的推进剂,所述推进剂的初始压力值小于推进剂阀门的最大开启压力值;
对所述推进剂通道中推进剂的压力值进行连续变换,使得连续变换的压力值的范围覆盖所述发动机进行推力室试验中不同工况下压力值的范围,并对不同推进剂压力值对应工况下的数据进行测量;
对所述推进剂通道中推进剂的压力值进行连续变换至小于所述推进剂阀门最大开启压力值;
对发动机进行关机操作。
进一步地,所述初始压力值为所述发动机进行推力室试验中不同工况下的最低压力值。
进一步地,所述初始压力值的连续变换包括所述发动机进行推力室试验中不同工况下的最低压力值连续变换至所述发动机进行推力室试验中不同工况下的最高压力值。
进一步地,所述发动机的开机操作包括发动机的点火操作。
进一步地,所述发动机的开机操作还包括进行打开推进剂阀门的操作。
进一步地,所述发动机的关机操作包括发动机的熄火操作。
进一步地,所述发动机的开机操作还包括进行关闭推进剂阀门的操作。
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