[发明专利]一种汽车精密零件包装结构在审
申请号: | 201910045984.8 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN109515938A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 夏静琼 | 申请(专利权)人: | 苏州汇源塑胶制品有限公司 |
主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D81/05;B65D85/68;B65D25/24;B65D25/02;B65D6/18 |
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地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 短条 竖板 包装结构 连接端 中间板 横板 精密零件 固定穿孔 两端延伸 撑开 穿插 汽车 收缩 灵活 | ||
本发明涉及一种汽车精密零件包装结构,此包装结构包括若干长条横板、长条中间板以及短条竖板,所述短条竖板均匀分布,且短条竖板底部通过穿插长条中间板固定,所述短条竖板两端延伸有连接端,所述长条横板上设有与连接端对应的固定穿孔。优点是:短条竖板之间通过长条中间板固定连接,且短条竖板两端设有与长条横板连接的连接端,使之可以灵活收缩和撑开,降低了占地面积。
技术领域
本发明涉及包装结构技术领域,尤其涉及一种汽车精密零件包装结构。
背景技术
包装是在商品的流通过程中能够起到保护商品、方便运输、以及提高商品价值等而用的容器及辅助材料的总称。
现在通用的运输包装箱绝大部分都是采用纸制品制成,纸箱板材依次通过外面纸、瓦楞纸、纸芯和内面纸粘结制成,具有成本低廉,重量轻的特点,被广泛使用。但是纸质包装箱使用中容易因为淋湿、潮气、挤压褶皱、胶带撕裂箱面等原因而失去再包装功能,呆滞包装箱子难以再次利用,必然会造成材料的浪费,增加包装成本。现有技术中也有采用塑料包装箱,但是塑料包装箱一则无法折叠而导致占地面积大,存取不方便;二则塑料包装箱内侧硬实,若是存放贵重物件,容易磕碰,造成物件的损伤。
因此,需要寻求一种新的技术方案来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是:提供一种汽车精密零件包装结构。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种汽车精密零件包装结构,此包装结构包括若干长条横板、长条中间板以及短条竖板,所述短条竖板均匀分布,且短条竖板底部通过穿插长条中间板固定,所述短条竖板两端延伸有连接端,所述长条横板上设有与连接端对应的固定穿孔。
此包装结构下还连接有底板,所述底板的首端与其中一长条横板固定连接,所述底板的末端延伸至另一长条横板。
所述底板的末端连接有粘扣,所述长条横板上设有与粘扣对应的粘结端。
所述短条竖板的内侧设有弹性隔垫。
所述底板上分布有缓冲地垫。
所述底板下分布有固定粘扣。
与现有技术相比,所达到的技术效果是:1、短条竖板之间通过长条中间板固定连接,且短条竖板两端设有与长条横板连接的连接端,使之可以灵活收缩和撑开,降低了占地面积;2、包装结构下还设有底板,底板一侧与长条横板固定连接,另一侧通过粘扣与长条横板活动连接,增加了底板与包装结构的连接性,也便于物件的存放;3、短条竖板内侧设有弹性隔板,减少了物件的移动空间,避免其碰撞;4、底板上分布的缓冲地垫,可避免物件的上下磕碰;5、底板下的固定粘扣,可对整个包装结构进行定位,避免在行进过程中的移动,对物件也起到保护作用。
附图说明
附图1为本发明实施例一的结构示意图。
附图2为本发明实施例一的收缩示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。
实施例一:
如图1和图2所述,本发明的一种汽车精密零件包装结构,此包装结构包括若干长条横板1、长条中间板2以及短条竖板3,所述短条竖板3均匀分布,且短条竖板3底部通过穿插长条中间板2固定,所述短条竖板3两端延伸有连接端4,所述长条横板1上设有与连接端4对应的固定穿孔5。
此包装结构下还连接有底板6,所述底板6的首端与其中一长条横板1固定连接,所述底板6的末端延伸至另一长条横板1。
所述底板6的末端连接有粘扣7,所述长条横板1上设有与粘扣7对应的粘结端8。
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