[发明专利]一种新能源多工输入冷藏车制冷系统在审
| 申请号： | 201910046297.8 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN111452711A | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 杨庆辉 | 申请（专利权）人： | 沈阳宇大冷链设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20;B60H1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 输入 冷藏车 制冷系统 | ||
1.一种新能源多工输入冷藏车制冷系统，包括车厢（1），其特征在于：所述车厢（1）的内腔顶面和外侧壁右侧上端分别装配有装配箱（101）和集成箱（101），所述装配箱（101）内装配有蒸发器（5），所述集成箱（101）内装配有车载双向活塞制冷压缩机（2）、电动涡旋压缩机（3）和冷凝器（4），所述车厢（1）的下侧固定装配有锂电池包（6），所述锂电池包（6）与电动涡旋压缩机（3）电连接，且锂电池包（6）装配有充电接口，所述车载双向活塞制冷压缩机（2）和电动涡旋压缩机（3）的输出端分别与第一三通电磁阀（13）的两个输入端，所述第一三通电磁阀（13）的输出端连接冷凝器（4）的输入端，所述冷凝器（4）的输出端连接有储液器（9）的输入端，所述储液器（9）的输出端连接有膨胀阀（10）的输入端，所述膨胀阀（10）的输出端连接有蒸发器（5）的输入端，所述蒸发器（5）的输出端连接有干燥过滤器（11），所述干燥过滤器（11）的输出端通过第二三通电磁阀（12）分别与车载双向活塞制冷压缩机（2）和电动涡旋压缩机（3）的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源多工输入冷藏车制冷系统，其特征在于：所述冷凝器（4）的表面装配有冷凝器风机（8）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源多工输入冷藏车制冷系统，其特征在于：所述蒸发器（5）的表面装配有蒸发器风机（7）。
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