[发明专利]一种汽车前车板试制检具装置

说明书

本发明提供一种汽车前车板试制检具装置，包括从上到下依次设置的上接料架、滑杆、检具支撑板和支撑垫板；所述上接料架上设有第一气缸；所述第一气缸与接料板连接固定，所述接料板上设有若干个第一吸盘组件；所述检具支撑板上设有检具模具板并滑动若干个夹紧件；其中检测感应机构分别固定在所述检具支撑板的侧边；所述检测感应机构包括立杆、第二气缸、显示屏和检测板，第二气缸固定在所述立杆上且气缸轴连接行程板，移动机构滑动固定在所述行程板上且通过连接杆与检测板连接固定；其中支撑垫板上滑动设有配对板，每个所述配对板上滑动设有矫正模具板；其中成型机的两端通过连接臂与所述矫正模具板连接固定。本发明加工精准，检测方便且及时修整。

技术领域

本发明涉及一种汽车前车板试制检具装置。

背景技术

汽车汽车板加工完成后需要进行检测看是否到达标准，目前使用的汽车前车板试制检具设计不合理，稳定性差且操作不方便，修整效率低，导致返工率高。

发明内容

本发明提供一种汽车钣金加工模座设备，加工精准，自动调节，操作简单，提高工作效率 。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种汽车前车板试制检具装置，包括从上到下依次设置的上接料架、滑杆、检具支撑板和支撑垫板；所述上接料架上设有第一气缸；所述第一气缸与接料板连接固定，所述接料板上设有若干个第一吸盘组件且两端通过滑板分别滑动固定在所述滑杆的滑轨上；所述检具支撑板上设有检具模具板并滑动若干个夹紧件；所述检具模具板上设有若干个第二吸盘组件；其中检测感应机构分别固定在所述检具支撑板的侧边；所述检测感应机构包括立杆、第二气缸、显示屏和检测板，第二气缸固定在所述立杆上且气缸轴连接行程板，移动机构滑动固定在所述行程板上且通过连接杆与检测板连接固定，所述检测板上设有若干个感应触点，其中支撑垫板上滑动设有配对板，每个所述配对板上滑动设有矫正模具板；其中成型机的两端通过连接臂与所述矫正模具板连接固定。

作为本发明的进一步改进在于：所述矫正模具板的底部连接有升降装置；所述成型机通过伸缩杆与所述支撑垫板连接固定。

作为本发明的进一步改进在于：所述矫正模具板上设有若干个加强筋。

作为本发明的进一步改进在于：所述检具支撑板的两侧设有延伸臂，所述延伸臂上设有第三气缸，所述第三气缸的气缸轴与辅助压板连接固定。

本发明工作时：汽车前车板放在所述接料板上并通过第一吸盘组件进行吸进，然后第一气缸带动接料板向下，滑板在滑轨上运动，保证运动的平稳性，将汽车前车板送入检具模具板上，利用第二吸盘组件和夹紧件将其紧固在检具模具板上，第二气缸运动使行程板向前运动，移动机构在行程板上滑动，这样检测板对汽车前车板需要进行检测的点进行检测，检测的数据通过感应触点将数据输送到显示屏当中，让工作人员及时知晓检测的情况数据，最后升降装置带动矫正模具板向上，成型机通过连接臂将矫正模具板对汽车前车板进行冲压再修整，为了保证精准性，第三气缸带动辅助压板对矫正模具板进行配合压紧，保证冲压成型合格率。

本发明的有益效果是：加工精准，检测方便且及时修整，提高工作效率。

附图说明

图1 是本发明的结构示意图；

图2是图1中a的局部放大图；

其中1-上接料架、2-滑杆、2-1-转轴、3-检具支撑板、4-支撑垫板、5-第一气缸、6-接料板、7-第一吸盘组件、8-滑板、9-滑轨、10-检具模具板、11-第二吸盘组件、12-夹紧件、13-立杆、14-第二气缸、15-显示屏、16-检测板、17-行程板、18-移动机构、19-连接杆、20-感应触点、21-配对板、22-矫正模具板、23-成型机、24-连接臂、25-升降装置、26-伸缩杆、27-第三气缸、28-辅助压板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的详细描述：