[发明专利]一种车窗控制系统及方法

说明书

本发明提供一种车窗控制系统及方法，所述车窗控制系统包括车载控制器，车载图像获取装置，雨雪传感器，用户端应用程序，车窗以及云服务器；所述车载控制器根据接收到的所述车载图像获取装置获取的实时天气图像信息，所述雨雪传感器的天气状况数据，所述用户端应用程序的控制指令，以及车辆所在区域的未来一段时间内的天气预报信息进行融合判断，以根据融合判定结果来执行相应的控制步骤。本发明的车窗控制系统和方法，能对天气状况自主作出实时性响应，能够检测下雪、风沙、雾霾等恶劣天气，节能且智能化程度高。

技术领域

本发明涉及车窗技术领域，特别是一种车窗控制系统及方法。

背景技术

随着消费者的需求越来越高，车辆(例如汽车)的自动化程度越来越高，其中集成的功能也越来越多。然而，传统的功能已经满足不了消费者的需求。智能化的功能最能吸引消费者的购买欲望，各大整车厂也在研究车辆功能智能化的道路上提出各种改进方案。

当下的车窗已经成为市场大部分汽车的标配，量产车的天窗包含如下功能：语音控制、智能防夹、按键或者无线遥控控制、遮阳帘、环境感应功能、远程开关功能。这些功能多数是在车主主动参与的情况下，完成对车窗的控制。

然而，现有的车窗控制方法存在以下不足：

1)现有的车窗控制方法是通过位置信息获取车辆所在区域的实时天气信息，天气预报的准确性只能针对大范围的天气状况，即使是实时天气预报也做不到及时性和精准判断，所以仅凭天气预报做判断依据是没有实时性可言的，天窗不能对天气状态自主地作出实时性的响应；

2)现有的车窗控制系统未使用雨量传感器，且现有的雨量传感器都位于前挡风玻璃内侧或发动机盖板内，无法检测下雪、风沙、雾霾的恶劣天气；

3)现有的车窗控制系统，未考虑车辆长时间熄火下电并整车锁闭的工况，即使T-BOX和传感器处于休眠状态，也存在功耗，长时间会造成车辆电池匮空；

4)无法体现车窗的自主判断和控制能力，不具有有效的智能化。

因此，开发一种能对天气状况自主作出实时性响应，能够检测下雪、风沙、雾霾等恶劣天气，节能且智能化程度高的车窗控制系统及方法，成为本领域技术人员亟需解决的一个重要技术问题。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种车窗控制系统及方法，用于解决现有技术中的车窗控制系统不能对天气状况自主作出实时性响应，会造成车辆电池亏空、智能化程度低的技术问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种车窗控制系统，所述车窗控制系统包括：

车载控制器；

云服务器，与所述车载控制器通信连接，所述云服务器接收所述车载控制器获取的车辆位置信息，并根据所述车辆位置信息获取所述车辆所在区域的未来一设定时间段的天气预报信息；

车载图像获取装置，与所述车载控制器通信连接，所述车载图像获取装置用于获取实时天气图像信息并将获取的实时天气图像信息传送到所述车载控制器中；

雨雪传感器，所述雨雪传感器与所述车载控制器通信连接，所述雨雪传感器用于检测车辆所在位置的天气状况数据，并将检测到的天气状况数据通过所述车载控制器上传到所述云服务器；

用户端应用程序，通过所述云服务器与所述车载控制器通信连接，所述车辆所属车主依次通过所述用户端应用程序及所述云服务器向所述车载控制器发送控制指令，所述云服务器通过所述用户端应用程序向所述车辆所属车主反馈控制指令执行情况或发布询问请求；

车窗，与所述车载控制器通信连接，所述车载控制器向所述车窗发送控制指令，同时所述车窗向所述车载控制器发送所述车窗的开闭状态数据；