[发明专利]一种车削双刀刀具在审
申请号: | 201910046784.4 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN109550984A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 周卫红;刘勇才 | 申请(专利权)人: | 东莞市才立金属科技有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 曾毓芳 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刀具 刀架 车削 调节组件 压紧件 双刀 加工 活动设置 平行设置 切削加工 锁紧固定 车削刀 粗车削 大余量 精车削 小余量 切削 进给 锁紧 | ||
本发明提供了一种车削双刀刀具,包括刀架、两刀具、调节组件和多个压紧件;两所述刀具相互平行设置,且活动设置于所述刀架上;所述调节组件设置在所述刀架上,用于调节所述刀具的位置;所述压紧件设置于所述刀架上,用于锁紧将所述刀具锁紧固定于所述刀架;两所述刀具分别对工件进行粗车削加工的粗削刀具和进行精车削加工的精削刀具;所述粗削刀具先对工件进行大余量粗削,后所述精削刀具跟随所述粗削刀具其后对工件进行小余量精削,实现一次的刀具进给过程中完成两次切削加工;这样不仅能充分利用各车削刀的性能,还大大减少整体的切削时间,提高工件的车削效率,降低加工成本。
技术领域
本发明涉及车床刀具技术领域,具体地,涉及一种车削双刀刀具。
背景技术
车削刀具用于车床加工,车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。
大多数的车削刀具都是机夹单刀片进行车削加工,特别是对锻件进行大余量车削时,需车削的量会非常大(单边余量超过8mm以上),车削加工表面时需要重复车削多次(3次以上)才能达到工艺尺寸,加工效率较低下。如果采用大切深切削,普通刀片会很容易磨损,而采用特殊材质的刀片进行车削加工时,又会大幅提高刀具的使用成本。所以,现在大多数车削加工只能采取小余量多次切削的加工方式,且又导致车削效率低。
因此,急需提出一种大大减少整体的切削时间,提高工件的车削效率的车削双刀刀具。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种车削双刀刀具,其在刀架上设置有两刀具,通过两所述刀具实现一次的刀具进给过程中完成两次切削加工;这样不仅能充分利用各车削刀的性能,还大大减少整体的切削时间,提高工件的车削效率,降低加工成本。
本发明的技术方案如下:一种车削双刀刀具,包括刀架;还包括
两刀具,相互平行设置,且活动设置于所述刀架上;
调节组件,设置于所述刀架上,用于调节所述刀具的位置;
多个压紧件,设置于所述刀架上,用于锁紧所述刀具;
所述刀具包括刀杆,以及可拆卸设置在所述刀杆的前端上的车削刀。
进一步地,所述调节组件包括设置在所述刀架上的支撑架,以及螺纹连接在所述支撑架上的两调节螺丝;每一所述调节螺丝的尾端与一条所述刀杆的后端抵接。
进一步地,相互抵接的所述调节螺丝和所述刀杆位于同一直线上。
进一步地,所述刀架上挖设有刀杆安装孔;所述刀具滑动穿过所述安装孔。
进一步地,所述刀杆安装孔设置为两个;每一所述刀杆活动穿过一个所述刀杆安装孔。
进一步地,所述刀杆与所述刀杆安装孔配合连接。
进一步地,所述压紧件为压紧螺丝;所述压紧螺丝螺纹连接在所述刀架上;每一所述压紧螺丝的尾端可伸进一个所述安装孔内与所述刀杆的杆身抵接。
进一步地,所述压紧螺丝与所述刀杆垂直设置。
进一步地,每一所述刀杆通过两所述压紧螺丝压紧固定安装在所述刀杆安装孔上。
进一步地,所述刀架的一端上设置有刀架安装孔。
本发明的有益效果为:
所述刀架上设置有两相互平行设置的刀具,两所述刀具分别对工件进行粗车削加工的粗削刀具和进行精车削加工的精削刀具,实现一次的刀具进给过程中完成两次切削加工;这样不仅能充分利用各车削刀的性能,还大大减少整体的切削时间,提高工件的车削效率,降低加工成本。
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