[发明专利]一种电动汽车的遮挡装置在审
申请号: | 201910050651.4 | 申请日: | 2019-01-20 |
公开(公告)号: | CN109606085A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 宁波爵盛科技有限公司 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定箱 汽车车身 导向块 滑槽 电动汽车 往复螺杆 遮挡装置 步进电机 前后对称 防雨雪 上螺纹 遮光布 智能化 自动盖 车顶 帆布 暴晒 滑块 滑配 转动 开车 停车 延伸 | ||
本发明公开了一种电动汽车的遮挡装置,安装在汽车车身上,包括固定箱、前后对称地固定在固定箱左下端的导向块,固定箱固定在汽车车身的车顶上,导向块固定在汽车车身的A柱上,固定箱内部的后端设有步进电机,导向块面向固定箱中间的一侧设有滑槽,滑槽内转动地设有延伸到固定箱内的往复螺杆,往复螺杆上螺纹连接有滑配在滑槽内的方形的滑块。本发明的优点在于:停车时可以自动盖上帆布、遮光布,无需拿上拿下的同时不会妨碍开车,智能化程度高,既可以防雨雪,也可以防灰尘和暴晒。
技术领域
本发明涉及一种电动汽车,尤其涉及一种电动汽车的遮挡装置。
背景技术
由于缺少车库和汽车外出等原因,电动汽车难免要露天停放,夏天,阳光穿过挡风玻璃照进车内,车内的温度会极速升高;冬天下雪,电动汽车前挡风玻璃全部会被雪覆盖,早晨还会被冻住,要想清除车玻璃上的冻雪更是不易,不清除又不能开车。有的人用硬质塑料刮片,很容易伤到玻璃,并且很难处理。现在的灰尘很多,停一段时间后,前挡风玻璃就会落很多灰,车子要启动需要用雨刮器喷水刮一段时间清理灰尘,而且停车时前挡风玻璃经常会被溅起的石头或落下的物体损伤。
故而需要一种电动汽车的遮挡装置,停车时可以自动盖上帆布、遮光布,无需拿上拿下的同时不会妨碍开车,智能化程度高,既可以防雨雪,也可以防灰尘和暴晒。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种电动汽车的遮挡装置,停车时可以自动盖上帆布、遮光布,无需拿上拿下的同时不会妨碍开车,智能化程度高,既可以防雨雪,也可以防灰尘和暴晒。
为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:一种电动汽车的遮挡装置,安装在汽车车身上,包括固定箱、前后对称地固定在所述固定箱左下端的导向块,所述固定箱固定在所述汽车车身的车顶上,所述导向块固定在所述汽车车身的A柱上,所述固定箱内部的后端设有步进电机,所述导向块面向所述固定箱中间的一侧设有滑槽,所述滑槽内转动地设有延伸到所述固定箱内的往复螺杆,所述往复螺杆上螺纹连接有滑配在所述滑槽内的方形的滑块,所述固定箱内从上至下依次转动地设有第一绕布轮、与所述步进电机的输出轴键接的第一连接轴、第二绕布轮,所述第一绕布轮的后端与所述固定箱的内壁之间连接有第一蜗卷弹簧,所述第二绕布轮的前端与所述固定箱的内壁之间连接有第二蜗卷弹簧,两所述滑块的上端之间固定有卷绕在所述第一绕布轮上的帆布,两所述滑块的下端之间固定有卷绕在所述第二绕布轮上的遮光布,所述第一连接轴的前后端对称设置有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮上啮合有键接在所述往复螺杆顶端的第一锥形齿轮,后侧的所述往复螺杆的上端键接有第三直齿轮,所述第三直齿轮的上端啮合有第四直齿轮,所述第四直齿轮上同轴连接有第五锥形齿轮,所述第五锥形齿轮的后端啮合有第六锥形齿轮,所述第六锥形齿轮上连接有去泥机构。
进一步的,所述去污机构包括第二连接轴,所述导向块面向所述固定箱中间的一侧设有位于所述滑槽上方的活动槽,所述第二连接轴转动地设在两所述活动槽内,所述第二连接轴的前后端键接有设在所述活动槽内的链轮,所述活动槽的下端转动地设有转轴,所述转轴上键接有所述链轮,所述第二连接轴上的所述链轮与所述转轴上的所述链轮之间连接有传动链条,两所述传动链条之间固定有用于刷所述帆布的刷条,所述第六锥形齿轮键接在位于所述第二连接轴的后端。该设置可以将所述帆布上的灰尘或杂质刷掉。
进一步的,两所述滑块之间固定有与所述帆布的左下端连接有收灰盒。所述刷条刷下来的灰尘或杂质会进入收灰盒,避免落到挡风玻璃上,保持挡风玻璃的干净。
本发明的优点在于:停车时可以自动盖上帆布、遮光布,无需拿上拿下的同时不会妨碍开车,智能化程度高,既可以防雨雪,也可以防灰尘和暴晒。
附图说明
图1是根据本发明的安装在汽车车身时的结构示意图;
图2是根据本发明的结构示意图;
图3是根据本发明的滑块到滑槽底部时的结构示意图;
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