[发明专利]一种装配式钢支撑大跨度支护结构及其安装方法

说明书

本发明公开了一种装配式钢支撑大跨度支护结构及其安装方法，该支钢支撑结构是由立柱、托梁、三角键、三角连接件、盖板、连系件、加载装置等组成；一组对撑能与多套八字撑连接；一组长度达到80m以上的对撑能支护跨度40m以上的基坑范围；对撑与八字撑之间的连接采用型钢制作的等腰直角三角键；八字撑与围檩之间通过三角连接件连接。这种布置型式，减少了对撑和立柱的数量，增加了长对撑的稳定性，具有绿色环保的社会效益和降低基坑支护造价的经济效益。

技术领域

本发明涉及土木工程技术领域，具体的来说涉及基坑钢支撑支护结构及其安装方法。

背景技术

在地下空间开发朝深大方向发展过程中，对基坑的内支撑支护结构提出了挑战。

装配式钢结构支撑，与混凝土支撑相比具有较多优势，但在深大基坑支护中的应用受到了一定的限制，主要表现为钢支撑的长对撑稳定性较低、支护跨度较小。从图1可看出，一组对撑支护跨度，即二个对撑中心线之间的距离不超过20m，一组对撑受到的水平作用力与他的承载力不相匹配，也就是说，在保证长对撑稳定性要求的条件下，他的实际承载力得不到充分发挥，承受的作用力远小于他的承载力，即长对撑梁的数量需求较多，而支护跨度却较小，必然导至支护成本增高。要保证较长对撑的稳定性和安全性，就需要布置较多的对撑梁和对撑组数才能满足支护要求。

为了提高较长支撑的稳定性和整体性，需要将多根支撑梁进行组合连接成整体，形成一个较强的桁架结构

针对较长支撑的稳定生、安全性与成本之间存在的矛盾，增加一组对撑中支撑梁的数量，同时增大一组对撑的水平支护跨度，这样就能减少对撑的组数和立柱的数量，从而达到降低成本、增加开挖空间、提高施工速度的目的，这也是工程界迫切需要解决的技术难题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，克服现有技术中存在的问题，提供了一种装配式钢支撑大跨度支护结构及其安装方法。

所述的一种装配式钢支撑大跨度支护结构，是由一组对撑支承一组及一组以上的八字撑、三角键、三角连接件、盖板、联系件、立柱、托梁等组成；

所述的大跨度支护结构是一组对撑的长度达到80m以上、支护水平跨度达 40m以上的支撑结构；

所述的一层对撑由多根的H型钢支撑梁构件、预应力加载装置、三角键、盖板和联系件组成；

所述的一组对撑的支护区域是相互独立的；对撑能在空间正交布置，正交的对撑在标高上是相互错开的，受力相互独立。

所述的一组对撑由一层以上的支撑梁构成，每层对撑与一套八字撑设置于同一标高上；

所述的对撑与八字撑之间的连接采用型钢制作的等腰直角三角键；

所述的一套八字撑之间设置一组以上的水平联系件；

所述的八字撑与围檩之间通过三角连接件连接；

所述的一组对撑由1～3层支撑梁叠合组成，共享立柱与托梁；每层对撑与三角键之间设有预应力加载装置；

所述的多层对撑之间通过U型卡与托梁连接在一起；在同一平面上的支撑梁由盖板和斜向连接件组合在一起的；

所述的八字撑与围檩之间连接的三角连接件为钢结构，或钢筋混凝土结构；

所述的一套八字撑之间设置有大跨度预应力弧形拱梁，利用八字撑两端支点上的三角连接件为预应力索固定键，通过该固定键将弧形拱梁上的钢索张拉锁定。

所述的三角连接件安装在弧形拱梁两端，在预应力索固定键中设置有多孔导向块，使钢索穿过多孔导向块时能相互隔离。

所述的一种装配式钢支撑大跨度支护结构的安装方法，具体的步骤如下：

(1)先安装立柱、托座和托梁；