[发明专利]一种汽车大灯

说明书

本发明公开了一种汽车大灯，包括用于与汽车的大灯安装座匹配安装的安装卡座、底部固定于安装卡座一侧的支撑柱、安装于支撑柱上的钨丝灯、设置于安装卡座相对的另一端的散热组件；钨丝灯包括玻璃罩、包围于玻璃罩外周的防护罩，玻璃罩的内部设置有钨丝，钨丝的下端设置有支撑架，支撑架的下端设置有电源变压器，电源变压器通过导电引线分别与灯头和所述钨丝连接。本发明不需要特定的改装条件，就可以实现现有汽车的大灯的改装，采用传统的钨丝灯和散热组件，有效提高本发明汽车大灯的散热效率，且发光效率高。相同的功率情况下，本发明的汽车大灯相比其它大灯的光效高，能实现汽车大灯的快速、全面的散热功能，以保证灯体的工作性能和使用寿命。

技术领域

本发明 涉及车用照明灯具的技术领域，具体涉及一种汽车大灯 。

背景技术

汽车在黑暗的环境下行车时，需要打开汽车大灯，以便驾驶员观察路面的情况。汽车大灯，也称汽车前照灯，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。其中，汽车大灯中的一般灯泡所发出的光一般呈暗黄色，这种暗黄色的光不能清晰地反映出路面的情况；氙气灯泡可以发出较为强烈的白光，这种白光可以为驾驶员提供很好的视线，但这种氙气灯泡在发光的瞬间需要较大的工作电流，不能进行很好的散热，汽车中的线路和一些元器件容易被烧坏。

发明内容

为克服现有技术中的不足，本发明目的是提供一种汽车大灯 ，散热效果好，照明效果显著，安装方便。

为了解决上述技术问题，本发明 提供了一种汽车大灯 ，包括用于与汽车的大灯安装座匹配安装的安装卡座、底部固定于所述安装卡座一侧的支撑柱、安装于所述支撑柱上的钨丝灯、设置于所述安装卡座相对的另一端的散热组件；

所述钨丝灯包括玻璃罩、包围于所述玻璃罩外周的防护罩，所述玻璃罩的内部设置有钨丝，所述钨丝的下端设置有支撑架，所述支撑架的下端设置有电源变压器，所述电源变压器通过导电引线分别与灯头和所述钨丝连接。

优选的，所述散热组件包括热传导体、散热体、风扇固定座和散热风扇，所述热传导体固定于所述安装卡座上，所述散热体固定于所述热传导体上，所述风扇固定座固定于所述散热体的端部，所述散热风扇通过定位片安装于所述风扇固定座上。

其中，所述散热体呈圆柱状，并在其环周设置有多个翅片；每个翅片的尾端开设有U形槽或燕尾槽。

在本发明 优选实施例中，所述电源变压器的下方设有反光灯碗，反光灯碗的外表面上镀设有反光膜层。

在本发明 优选实施例中，所述支撑柱的相对侧面上设置有安装槽，所述钨丝灯嵌合在安装槽内。

可选的，所述电源变压器经导电引线通过钼片与钨丝的两极连接，所述钼片与钨丝形成发亮的灯胆。

与现有技术相比，本发明 的有益效果是：

本发明采用适配于现有汽车的通用的大灯安装座，不需要特定的改装条件，就可以实现现有汽车的大灯的改装，采用传统的钨丝灯和散热组件，有效提高本发明汽车大灯的散热效率，且发光效率高。本发明的汽车大灯在内部设置电源变压器，灯头的电压通过电源变压器将110-240V变为6-36V，输入钨丝的两极使其发光，且工作时电源变压器产生的热量通过散热组件向外排出，钨丝工作时产生的光和热，通过反光灯碗外表面的膜层反射到玻璃罩内表面或辐射出来，相同的功率情况下，本发明的汽车大灯相比其它大灯的光效要高出30%以上，并且能实现汽车大灯的快速、全面的散热功能，以保证灯体的工作性能和使用寿命，另外本发明的结构简单、安装方便、成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本发明 的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明 的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。