[发明专利]一种用于汽车中冷器的密封硅胶条的制备方法

说明书

一种用于汽车中冷器的密封硅胶条的制备方法，包括以下制备步骤：氨基硅胶的制备→聚酰胺胺改性硅胶的制备→混炼，本发明通过对硅胶先后进行化学改性和物理改性后，得到专用于汽车中冷器的密封硅胶条，所述专用于汽车中冷器的密封硅胶条具有强抗氧化性、耐高温蒸汽、耐低温、耐腐蚀和耐油的特性，能够解决传统硅胶或橡胶在中冷器中应用时寿命短、易泄露等问题。

技术领域

本发明涉及汽车零配件领域，具体为一种用于汽车中冷器的密封硅胶条的制备方法。

背景技术

中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到，属于汽车中冷器中的一种。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。而中冷器的核心部件之一密封条，若其出问题则整个散热系统瘫痪，导致汽车无法使用（如拉缸爆缸、烧机油、自燃等）。

传统的中冷器生产中，现行主流采用传统硅胶条切割后，采用水室+密封硅胶条+主片三种产品扣压在一起形成密封，因此常常遇到密封硅胶条长度不一，扭曲变形，漏装等等问题而导致散热器冷却液泄露，冷却液泄露则导致散热系统瘫痪损坏汽车，且传统的橡胶和硅胶由于耐热性能和抗氧化性能不足，寿命很短，更换水室密封条的频率较高。

硅胶是一种分子链兼具无机和有机性质的高分子弹性材料，被广泛应用于航天、化工、农业和医疗卫生等领域，但硅胶的强度、耐油、耐腐蚀、抗氧化和耐蒸汽性能存在一定不足，因此硅胶的改性研究一直是热门科研方向，目前常用的硅胶改性方法分为化学改性和物理改性，化学改性的工艺复杂，操作繁琐，而物理改性虽然简单，但物理改性需要考量改性物质之间的相容性问题，因此近年来人们对硅胶改性的研究仍在不断开展和深入。

因此，申请人希望通过研究得到一种专用于汽车中冷器的密封硅胶条，具有比现有常用密封硅胶条或硅胶条更强的性能，且生产工艺简单，成本低廉的特点。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于汽车中冷器的密封硅胶条的制备方法。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种用于汽车中冷器的密封硅胶条的制备方法，包括以下制备步骤：

（1）氨基硅胶的制备：向装有0.01mol/L的氢氧化钠溶液的容器中加入硅烷偶联剂得到混合溶液，所述氢氧化钠溶液和硅烷偶联剂的重量份数比为50:1，超声波搅拌滴加正硅酸乙酯，所述混合溶液与正硅酸乙酯的重量份数比40:1为将反应混合物加热至30～50℃，回流提取5～12h后再加热至50～80℃，回流提取5～12h，待反应停止后，将所得产物用甲醇洗涤1～5次后送入温度为40～60℃的真空干燥箱中干燥18～30h，得到所述氨基硅胶固体粉末；

（2）聚酰胺胺改性硅胶的制备：将氨基硅胶固体粉末倒入甲醇中，并加入丙烯酸甲酯，甲醇与氨基硅胶固体粉末的重量份数比为1.5：1，加热至30～50℃搅拌回流18～30h后停止反应，带反应冷却后真空过滤产物，再用甲醇洗涤产物1～3次后送入温度为40～60℃的真空干燥箱中干燥24h，得到所述聚酰胺胺改性硅胶固体；

（3）将制得的聚酰胺胺改性硅胶固体与氟橡胶放入密炼机中加压4～6分钟，再加入防老剂RD 1～3份、氧化锌 5～10份、硬脂酸0.1～1份和石蜡油 20～40份加压4～5分钟后排胶得到混炼胶，所述加压压力为12～14Mpa；

（4）将混炼得到的混炼胶停放10～15小时后，送入开炼机，加入硫磺粉0.1～0.2份，出片薄通，薄通厚度0.5～1mm，薄通4次；

（5）将薄通后的混炼胶切成厚度6～12mm，宽度70～120mm的条状，得到所述用于汽车中冷器的密封硅胶条。

所述超声搅拌的超声频率为8～20kHz。

硅胶改性的原理：