[发明专利]航段运行时间优化计算装置

说明书

本发明涉及一种航段运行时间优化计算装置。航段运行时间优化计算装置包括：获取对航段运行阶段进行重新拆分的划分结果；获取航班历史数据；针对不同航段运行阶段的航班历史数据依据聚类特征计算航段运行时间。对航段运行阶段进行重新拆分，使用航班历史数据进行聚类分析，并与时间片段相关联，根据聚类结果的时空特征，确定各个阶段的运行时间，进而得到综合的航段运行时间，为空中交通流量管理的战略与预战术阶段提供化的数据依据。

技术领域

本发明涉及航空领域，具体涉及一种航段运行时间优化计算装置。

背景技术

航班时刻作为民航运输资源，它的分配最终将反映在飞行计划中。而飞行计划编排时，一项重要的参考数据即为航段标准运行时间，针对于航空公司提出的航段时间都是从自身出发的问题，管理者根据历史数据计算出了统一的航段标准时间，但是该时间是单一固定的，实际上对于不同时段起飞的航班，其各段的运行时间均有不同，为了更加科学实际的反映航段运行时间，就需要把航段时间与运行时段时间关联起来，形成航段运行时间标准。

目前关于航段运行时间优化计算装置研究现状如下：

1、各航空公司采用传统概率统计的方法过于粗糙，无法反应运行中的特征和差异，适用性较低，不能满足民航运行管理部门精细化管理的要求；

2、基于航空器性能的仿真估算方法，适用于计算畅通无阻碍状态下的目标运行时间，但无法较全面的考虑实际的运行影响因素，包括季节性变化、机场/空域通行能力等，实际参考价值较弱；

3、基于实测数据的研究，目前考虑了场面滑行和空中阶段划分，未考虑将空中运行的不同阶段进行划分，并按照不同的运行特点进行分别估算。

如何解决上述问题，是目前亟待解决的。

发明内容

本发明的目的是提供一种航段运行时间优化计算装置。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种航段运行时间优化计算装置，其特征在于，所述航段运行时间优化计算装置包括：

获取对航段运行阶段进行重新拆分的划分结果；

获取航班历史数据；

针对不同航段运行阶段的航班历史数据依据聚类特征计算航段运行时间。

本发明的有益效果是，本发明提供的航段运行时间优化计算装置。航段运行时间优化计算装置包括：获取对航段运行阶段进行重新拆分的划分结果；获取航班历史数据；针对不同航段运行阶段的航班历史数据依据聚类特征计算航段运行时间。对航段运行阶段进行重新拆分，使用航班历史数据进行聚类分析，并与时间片段相关联，根据聚类结果的时空特征，确定各个阶段的运行时间，进而得到综合的航段运行时间，为空中交通流量管理的战略与预战术阶段提供化的数据依据。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为发明提供的航段运行时间优化计算装置的智能终端的原理框图

图2为本发明的航段运行时间优化计算装置的原理框图；

图3为航路计划信息拆解示意图；

图4为T3滑出阶段各聚类样本的24小时分布图；

图5为0.8-0.89M类型航班飞行时间概率分布图。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。