[发明专利]一种用于车辆缓速的发动机制动方法在审
| 申请号： | 201910051807.0 | 申请日： | 2015-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN109882296A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 奚勇;杨洲 | 申请（专利权）人： | 上海尤顺汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/04 | 分类号： | F02D13/04 |
| 代理公司： | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人： | 赵峰 |
| 地址： | 201415 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 发动机制动 缸内压力 低转速 高转速 喷入 压缩冲程期间 发动机活塞 涡轮增压机 汽缸 排气蝶阀 排气压力 失效模式 限流装置 预定转速 运动阻力 制动功率 高载荷 排气管 排气 制动 燃烧 制定 运作 改进 | ||
1.一种用于车辆缓速的发动机制动方法，其特征在于：所述的方法包括以下步骤：
a)将发动机在预定的转速下运行，
b)在发动机的活塞抵达进气冲程的下止点附近时，向发动机的汽缸内注入预定量的介质，增加缸内压力，
c)增加活塞在压缩冲程中往上止点运动的阻力，
d)在活塞抵达压缩冲程的上止点之前，打开排气门，释放掉缸内被压缩的气体。
2.如权利要求1所述的用于车辆缓速的发动机制动方法，其特征在于：所述的向汽缸内注入的介质包括下述流体之一或它们的组合：
a)气体，所述的气体包括空气和燃气，
b)液体，所述的液体包括水和燃油。
3.如权利要求2所述的用于车辆缓速的发动机制动方法，其特征在于：所述的向汽缸内注入的燃气或燃油的预定量由下列参数之一或它们的组合决定：
a)发动机的温度，
b)发动机的转速，
c)发动机制动的载荷极限。
4.如权利要求2所述的用于车辆缓速的发动机制动方法，其特征在于：所述的向汽缸内注入的燃气或燃油在打开排气门之前燃烧，增加缸内压力和活塞在压缩冲程中往上止点运动的阻力。
5.如权利要求1所述的用于车辆缓速的发动机制动方法，其特征在于：所述的发动机预定转速在1000转/分到2000转/分之间。
6.如权利要求1所述的用于车辆缓速的发动机制动方法，其特征在于：所述的发动机预定转速在1200转/分到1500转/分之间。
7.如权利要求1所述的用于车辆缓速的发动机制动方法，其特征在于：所述的发动机制动包括四冲程发动机制动。
8.如权利要求1所述的用于车辆缓速的发动机制动方法，其特征在于：所述的发动机制动包括两冲程发动机制动。
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