[发明专利]车辆、充电器、包括充电器的充电系统和充电器的异常诊断方法有效
申请号: | 201910052461.6 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN110077269B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 久须美秀年 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/66 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 鲁山;孙志湧 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 充电器 包括 充电 系统 异常 诊断 方法 | ||
1.一种车辆,被配置为通过充电电缆与设置在所述车辆的外部的充电器进行通信,所述车辆包括:
入口,被配置为允许所述充电电缆的连接器插入到所述入口中;
蓄电装置,被配置为通过所述连接器和所述入口从所述充电器被充电;
通信装置,被配置为与设置在所述车辆的外部的除所述充电器之外的外部设备进行通信;
充电线;
电压传感器,被配置为检测所述充电线的电压;
电流传感器,被配置为检测沿着所述充电线流动的电流;以及
电子控制单元,被配置为控制通过所述连接器和所述入口的充电,
所述电子控制单元被配置为当所述充电器和所述车辆通过所述充电电缆彼此连接时,诊断所述充电器中是否存在异常,所述异常能够在所述连接器已插入到所述入口中的状态下被诊断,
所述电子控制单元被配置为当所述电子控制单元将所述充电器诊断为具有所述异常时,通过所述通信装置向所述外部设备发送指示异常发生的信息,
其中,
所述电子控制单元被配置为基于所述电压传感器和所述电流传感器的检测结果计算来自所述充电器的供给电力,并且
所述电子控制单元被配置为:在所述连接器已插入到所述入口中的状态下,当所述电子控制单元向所述充电器给出包括电力命令值的命令的通知并且所述电子控制单元确定所述供给电力不满足所述电力命令值时,将指示所述异常发生的所述信息发送到所述外部设备。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于:
所述入口包括入口端子;
所述连接器包括连接器端子,所述连接器端子被配置为在所述连接器端子电连接到所述入口端子的状态下输出电力;以及
指示所述异常发生的所述信息是指示在所述连接器已插入到所述入口中的状态下在所述入口端子和所述连接器端子之间的连接异常的信息。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于:
所述连接器还包括温度传感器,所述温度传感器检测所述连接器端子的温度;
所述充电器还包括从所述温度传感器接收信号的控制电路;
所述控制电路被配置为在从所述充电器发送电力期间基于来自所述温度传感器的所述信号来诊断在所述连接器中是否存在异常发热;以及
所述电子控制单元被配置为当所述电子控制单元从所述充电器接收到指示已经发生所述连接器端子的所述异常发热的通知时,将指示所述异常发生的所述信息发送到所述外部设备。
4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于:
所述入口还包括温度传感器,所述温度传感器检测所述入口端子的温度;
所述电子控制单元被配置为在从所述充电器接收电力期间,从所述温度传感器接收信号并且诊断在所述入口中是否存在异常发热;以及
所述电子控制单元被配置为当所述电子控制单元诊断出已经发生所述入口端子的所述异常发热时,将指示所述异常发生的所述信息发送到所述外部设备。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆,其特征在于,所述外部设备包括:除所述车辆之外的不同车辆;以及服务器,所述服务器管理包括所述充电器的多个充电器中是否存在异常。
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