[发明专利]一种测量装置

说明书

本发明公开了一种测量装置，其包括基准套、支撑臂、第一导向轮、轨道、滑块、滑动板、第二导向轮、电机和花键轴；所述支撑臂的上端可转动地设置有两个第一导向轮；所述滑动板上可转动地设置有第二导向轮，所述电机的输出轴带动主轴转动，所述主轴上同轴固定有轴套，所述轴套内设置有花键轴。本发明的测量装置在使用时，首先制动盘和轮毂从上往下落下来，轮毂的轮毂轴进入基准套内，所述轮毂的基准面与基准套的基准面接触，同时花键轴进入轮毂的花键孔内，并且通过第一导向轮和第二导向轮进行定心，从而解决了轮毂晃动以及中心偏移问题。

技术领域

本发明涉及一种测量装置，属于汽车零部件检测领域。

背景技术

制动盘和轮毂是车辆的重要零部件，其质量的好坏直接关系到驾驶员和行人的人身安全，因此，在制动盘和轮毂的出厂时，需要对其关键质量参数进行检测，以使得制动盘和轮毂的质量符合国家规定。

但是，现有技术中的制动盘的检测过程中，是以安装螺丝为驱动点，用驱动销带动安装螺丝使产品旋转；但是由于产品本身比较重，产品旋转时按照目前方式驱动的话产品会晃动、中心会偏移，导致测量时重复精度不好，影响设备稳定性。

发明内容

本发明目的是提供一种测量装置，其解决了上述技术问题中的至少一个。

本发明解决技术问题采用如下技术方案：一种测量装置，其包括基准套、支撑臂、第一导向轮、轨道、滑块、滑动板、第二导向轮、电机和花键轴；

所述基准套安装于工作台上；所述工作台上固定有支撑臂；

所述支撑臂的上端可转动地设置有两个第一导向轮，所述第一导向轮与基准套的轴心线平行，并且所述基准套的外壁面上相对于所述第一导向轮的位置开设有第一开口，所述第一导向轮的一部分穿过所述第一开口，位于所述基准套的内部；

所述工作台上设置有轨道，所述滑块可滑动地设置于所述轨道上，所述滑动板固定于所述滑块上；

所述工作台上固定有驱动装置，所述驱动装置推动所述滑动运动；

所述滑动板上可转动地设置有第二导向轮，所述基准套的外壁面上相对于所述第二导向轮的位置开设有第二开口，并且所述第二导向轮的轴线与所述第一导向轮的轴线平行，当所述滑动板运动时，使得所述第二导向轮的部分穿过所述第二开口，位于所述基准套的内部；

所述电机的输出轴带动主轴转动，所述主轴上同轴固定有轴套，所述轴套内设置有花键轴。

可选的，所述工作台上开设有通孔，所述基准套的外侧壁的下端形成下法兰，并使得所述基准套的下端插入于所述通孔内，所述下法兰的下表面支撑在所述工作台的上表面上。

可选的，所述基准套的上端向外延伸形成上法兰，所述上法兰的上平面为基准面，所述上法兰的上平面接触轮毂的基准面。

可选的，所述第一导向轮的数量为2个。

可选的，所述轨道的长度方向与所述两个第一导向轮的连线垂直。

可选的，所述轨道的数量为两条，两条轨道相互平行，所述滑块的数量为四个，每一个轨道上设置有两个滑块。

可选的，所述驱动装置为气缸，所述气缸位于所述工作台的下方，所述气缸的缸体固定于所述工作台，所述气缸的活塞杆通过竖直设置的连接臂连接于所述滑动板，并且所述滑动板位于所述工作台的上方。

可选的，所述轴套的上端开设有长条形槽；所述花键轴的下端对应于所述长条形槽的位置形成有螺钉孔，所述螺钉孔内安装有调节螺钉，并且所述调节螺钉位于所述长条形槽内，并可以沿所述长条形槽上下运动。