[发明专利]内燃机有效

专利信息
申请号: 201910052882.9 申请日: 2019-01-21
公开(公告)号: CN110219730B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 加藤享 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D19/00 分类号: F02D19/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机
【权利要求书】:

1.一种内燃机,具备用于向主燃烧室内供给燃料的燃料喷射阀,在主燃烧室的顶面形成有经由连通孔而与主燃烧室内连通且具有副燃料喷射阀的副室,从副燃料喷射阀向副室内喷射液状燃料,利用使喷射到副室内的液状燃料燃烧时从连通孔喷出的喷流火焰来使主燃烧室内的混合气燃烧,其中,

在内燃机启动后直到副室的壁面温度比预热完成时的副室的壁面温度低的壁面低温期间经过为止,与预热完成后相比,使来自副燃料喷射阀的液状燃料的喷射量相对于来自主燃料喷射阀的燃料喷射量的比例减小,从而与预热完成后相比使来自副燃料喷射阀的液状燃料的喷射量减少。

2.根据权利要求1所述的内燃机,其中,

在副室的壁面温度上升至不再产生从副燃料喷射阀喷射出的液状燃料向副室内壁面的燃料附着的温度时,视为经过了上述壁面低温期间,直到此时为止,与预热完成后相比,使来自副燃料喷射阀的液状燃料的喷射量相对于来自主燃料喷射阀的燃料喷射量的比例减小。

3.根据权利要求2所述的内燃机,其中,

副室内的壁面温度根据内燃机的运转状态来推定。

4.根据权利要求1所述的内燃机,其中,

预先存储有上述壁面低温期间,在内燃机启动后直到该壁面低温期间经过为止,与预热完成后相比,使来自副燃料喷射阀的液状燃料的喷射量相对于来自主燃料喷射阀的燃料喷射量的比例减小。

5.根据权利要求1所述的内燃机,其中,

EGR率越增大,则越使来自副燃料喷射阀的液状燃料的喷射量相对于来自主燃料喷射阀的燃料喷射量的比例减小。

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