[发明专利]一种内河水上交通卡口船舶图像抓拍及船名识别的方法

说明书

本发明公开了一种内河水上交通卡口船舶图像抓拍及船名识别的系统和方法，包括网络AIS基站、网络热成像摄像机和网络抓拍摄像机；网络AIS基站保持开启，不断接收卡口水域附近船舶的AIS位置信号；船舶航行通过检测线时，网络热成像摄像机触发越线警报并通过网络将报警信号发送至服务器；服务器根据接收到的信号，网络抓拍摄像机收到指令执行拍照，并将照片上传至服务器；服务器基于网络AIS基站采集到的卡口水域附近船舶位置进行后台计算分析，匹配抓拍到的船舶照片与船名信息。本发明提供的一种基于热成像视频检测的水上交通卡口船舶图像抓拍与船名识别方法，为后续的船舶违章处理提供便利，提升水上监管的精准度，可广泛用于内河航道船舶图像抓拍。

技术领域

本发明属于智能交通监控技术领域，涉及一种基于热成像和AIS 的内河水上交通卡口船舶图像抓拍和船名识别的系统及方法。

背景技术

随着内河船舶数量的快速增长，通航密度越来越大，并且由于水上无固定“船道”、内河航道较窄且环境复杂、人员安全意识薄弱等因素，超载、超限、未按照规定标明或遮挡船名、船籍港、载重线等违法行为时有发生，极易导致撞船、沉船等交通事故。同时受限于水上信息化建设起步较晚，智能化的监管手段仍显不足，缺少像道路上的卡口抓拍设备，仍依赖于人工抓拍，进而导致水上执法的精准率、效率较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于热成像和AIS的内河水上交通卡口船舶图像抓拍和船名识别的系统及方法，用于弥补现有内河水上卡口智能抓拍系统的空白。

本发明的系统所采用的技术方案是：1.一种内河水上交通卡口船舶图像抓拍与船名识别的系统，其特征在于：包括用于航行船舶的 AIS信号采集的网络AIS基站1、网络热成像摄像机2、网络抓拍摄像机3、夜间补光单元4、路由器5和服务器，路由器5与网络AIS 基站1、网络热成像摄像机2、网络抓拍摄像机3连接控制，所有设备均连接有电源；服务器通过路由器5与网络AIS基站1、网络热成像摄像机2、网络抓拍摄像机3、夜间补光单元4进行通信；所述网络AIS基站1能够实时接收卡口附近水域所有船舶的位置、航向、航速、MMSI、英文船名的AIS信息；所述的网络热成像摄像机2具有越线侦测功能，对于摄像机视角覆盖的水域，可以横向设定虚拟的警戒线，有船舶通过时触发警报，并通过路由器5将警报信息发送至服务器；网络抓拍摄像机3用于接收服务器的抓拍指令而对越过警戒线的船舶进行图像抓拍；所述夜间补光单元4用于自动检测环境照度，在环境照度低于预设阈值时，自动开启补光功能，在环境照度高于或等于预设阈值时，自动关闭补光功能，以便网络抓拍摄像机3抓拍图像。

优选地：还包括设置在航道边的立柱6，所述网络热成像摄像机 2、网络抓拍摄像机3和夜间补光单元4由上至下依次安装在立柱6 上。

优选地：网络热成像摄像机2、网络抓拍摄像机3和夜间补光单元4均可旋转地安装在所述立柱6上，且均包含无线连接通讯单元，通过无线连接通讯接收服务器发送的角度旋转控制命令而旋转角度。

优选地：网络热成像摄像机2、网络抓拍摄像机3和夜间补光单元4均可滑动地安装在所述立柱6上，且均包含无线连接通讯单元，通过无线连接通讯接收服务器发送的上下移动控制命令而上下移动。

一种利用上述的系统进行内河交通卡口船舶图像抓拍及船名识别的方法，其特征在于，按照以下步骤进行：

步骤1：开启网络AIS基站，并在通过网络热成像摄像机2在卡口水域划定横向虚拟警戒线，同时在服务器端输入警戒线的起始结束点的经纬度；

步骤2：当船舶航向通过虚拟警戒线水面时，网络热成像摄像机 2通过越线侦测功能，触发警报，并将警报信息通过路由器发送至服务器；

步骤3：服务器接收到警报信息后，发送指令到网络抓拍摄像机 3；

步骤4：网络抓拍摄像机3接收到指令执行拍照，并将照片通过路由器上传至服务器；