[发明专利]一种势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池及其工作方法有效
申请号: | 201910053647.3 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN109830722B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 李印实;王睿;李明佳 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | H01M8/1011 | 分类号: | H01M8/1011;H01M8/04186 |
代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 范盈 |
地址: | 710049 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 势能 驱动 物料 分离 传输 直接 甲醇 燃料电池 及其 工作 方法 | ||
1.一种势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:包括设置在甲醇燃料电池本体上的阴极流场板(1)、阴极扩散层(2)、阴极催化层(3)、隔膜(4)、阳极催化层(5)、阳极扩散层(6)、燃料产物分离区(7)和甲醇蒸发区(8);
其中隔膜(4)与阴极催化层(3)和阳极催化层(5)相连,阴极扩散层(2)与阴极流场板(1)和阴极催化层(3)相连,阳极扩散层(6)与阳极催化层(5)和燃料产物分离区(7)相连,燃料产物分离区(7)与甲醇蒸发区(8)和阳极扩散层(6)相连;
所述甲醇蒸发区(8)设置有甲醇蒸发管路,所述燃料产物分离区(7)是内部分布有甲醇蒸气流道(12)的空腔,空腔部分为二氧化碳缓冲区(13),空腔与阳极扩散层(6)连通,燃料产物分离区(7)开设有二氧化碳出口(14);所述甲醇蒸气流道(12)一端与甲醇蒸发区(8)内的甲醇蒸发管路出口连通,甲醇蒸气流道(12)另一端与阳极扩散层(6)连通,甲醇蒸气流道(12)与二氧化碳缓冲区(13)之间相隔绝;
阳极扩散层(6)和阴极扩散层(2)是具有多孔结构的导电材料;阴极流场板(1)内侧加工有与阴极扩散层(2)连通的流道;
在甲醇蒸发区(8)进口侧还设置有甲醇控制阀(15),甲醇控制阀(15)进口与甲醇储存罐(16)相连,甲醇储存罐(16)中有压缩弹簧及可移动活塞,利用压缩弹簧推动活塞移动使甲醇储存罐(16)中甲醇经过甲醇控制阀(15)流入甲醇蒸发区(8);
二氧化碳缓冲区(13)的二氧化碳出口(14)外接二氧化碳控制阀(18)一端,二氧化碳控制阀(18)另一端排空。
2.如权利要求1所述的势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:所述甲醇蒸发区(8)内部材料是导热材料,甲醇蒸发区(8)壁面与甲醇燃料电池本体壁面通过外接甲醇蒸发换热管路(17)相连。
3.如权利要求1所述的势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:所述甲醇蒸发管路包括甲醇压缩段(9)、甲醇蒸发段(10)和甲醇扩散段(11),其中甲醇蒸发段(10)与甲醇压缩段(9)和甲醇扩散段(11)相连通。
4.如权利要求3所述的势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:所述甲醇压缩段(9)是渐缩结构,甲醇蒸发段(10)对应甲醇压缩段(9)和甲醇扩散段(11)位置,甲醇扩散段(11)是渐扩结构。
5.如权利要求4所述的势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:所述甲醇压缩段(9)在横向和纵向阵列分布于甲醇蒸发区(8);甲醇蒸发段(10)在横向和纵向阵列分布于甲醇蒸发区(8)内;甲醇扩散段(11)在横向和纵向阵列分布于甲醇蒸发区(8)。
6.如权利要求5所述的势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:所述甲醇蒸气流道(12)与甲醇扩散段(11)相连通阵列分布于燃料产物分离区(7)。
7.如权利要求6所述的势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:所述阴极流场板(1)内流道为蛇形流道、平行流道或交指型流道。
8.如权利要求2所述的势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:所述甲醇蒸发换热管路(17)为热管结构或内有换热介质的换热管路,所述热管结构为重力式热管、吸液芯热管或旋转热管。
9.如权利要求1-6任一项所述的势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:所述阳极扩散层(6)和阴极扩散层(2)采用金属材料或碳材料制成。
10.一种权利要求3所述势能驱动物料分离传输直接甲醇燃料电池的工作方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤S100:甲醇蒸气的制备与供给:
液相纯甲醇通过甲醇控制阀(15)流入甲醇蒸发管路,液相甲醇受热蒸发产生甲醇蒸气,甲醇蒸气流入甲醇扩散段(11),甲醇蒸气经甲醇蒸气流道(12)直接进入阳极扩散层(6)参与电池反应;
步骤S200:甲醇流量双重的控制:
甲醇燃料电池预运行一段时间后,甲醇燃料电池阳极产物二氧化碳通过二氧化碳控制阀(18)排出,降低阳极侧气压,进而使甲醇储存罐(16)内压缩弹簧推动活塞移动使甲醇经过甲醇控制阀(15)流入甲醇蒸发区(8),通过控制排出二氧化碳流量进一步控制液态甲醇流量;
步骤S300:甲醇蒸气的反应与放电:
甲醇蒸气通过甲醇蒸气流道(12)直接经由阳极扩散层(6)流入阳极催化层(5)与来自阴极侧的水发生氧化反应,生成二氧化碳、电子和质子,二氧化碳直接进入与甲醇蒸气流道(12)相隔绝的二氧化碳缓冲区(13)通过二氧化碳出口(14)和二氧化碳控制阀(18)排放至大气,电子导入外电路,质子在电场作用下穿过隔膜(4)迁移至阴极催化层(3);同时,电子经由外电路分别经由阴极扩散层(2)进入阴极催化层(3),氧气通过阴极流场板(1)、阴极扩散层(2)进入阴极催化层(3),来自阳极侧的质子在阴极催化层(3)与氧气发生还原反应生成水,水在浓差作用下穿过隔膜(4)进入阳极催化层(5),完成甲醇燃料电池放电;
步骤S400:二氧化碳的流出与控制:
阳极产物二氧化碳在燃料产物分离区(7)中二氧化碳缓冲区(13)汇集至二氧化碳出口(14)通过二氧化碳控制阀(18)排放至空气,降低阳极侧气压,进而使甲醇储存罐(16)内压缩弹簧推动活塞移动使甲醇经过甲醇控制阀(15)流入甲醇蒸发区(8),通过控制排出二氧化碳流量进一步控制甲醇流量。
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