[发明专利]一种用于船舶的救生设备在审
申请号: | 201910053750.8 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN109677570A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 吴键斌 | 申请(专利权)人: | 深圳市律远汇智科技有限公司 |
主分类号: | B63C9/00 | 分类号: | B63C9/00;B63C9/15 |
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地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救生圈 动力组件 固定机构 救生设备 驱动组件 移动机构 气囊 传动组件 传动杆 船舶 活塞 方向移动 滑动套管 摆动杆 抽气管 出气管 导向杆 加固杆 进气管 移动块 充气 滑槽 滑块 滑落 丝杆 支架 岸边 电机 驱动 | ||
1.一种用于船舶的救生设备,包括主体(1),所述主体(1)的形状为圆环,其特征在于,还包括固定机构和移动机构,所述移动机构设置在主体(1)的一侧,所述固定机构设置在主体(1)的内部;
所述固定机构包括气囊(2)、出气管(13)、进气管(14)、抽气管(3)、第一驱动组件、两个活塞(4)和两个传动组件,所述抽气管(3)设置在主体(1)的内部,所述出气管(13)和进气管(14)的一端均与抽气管(3)的一侧的中部连接,所述气囊(2)周向均匀设置在主体(1)的内侧,所述出气管(13)的另一端与气囊(2)连接,所述进气管(14)的另一端与主体(1)的内壁连接,两个活塞(4)均设置在抽气管(3)的内部,所述第一驱动组件设置在抽气管(3)的另一侧,两个传动组件分别设置在抽气管(3)的另一侧的两端,两个传动组件分别与两个活塞(4)连接;
所述移动机构包括第二驱动组件、支架(15)、导向杆(22)、摆动杆(17)、滑槽(16)、滑块(18)、移动块(19)和动力组件,所述支架(15)的形状为U形,所述支架(15)的两端均设置在主体(1)上,所述摆动杆(17)的中部与支架(15)的中部铰接,所述导向杆(22)的两端分别与支架(15)的两端连接,所述第二驱动组件设置在导向杆(22)上,所述移动块(19)套设在导向杆(22)上,所述滑块(18)设置在移动块(19)上,所述摆动杆(17)的一端上设有滑槽(16),所述滑块(18)设置在滑槽(16)的内部,所述动力组件设置在摆动杆(17)的另一端上。
2.如权利要求1所述的用于船舶的救生设备,其特征在于,所述主体(1)的内部设有无线信号收发模块和单片机,所述无线信号收发模块与单片机电连接。
3.如权利要求1所述的用于船舶的救生设备,其特征在于,所述主体(1)的上方设有太阳能板,所述主体(1)的内部设有蓄电池,所述太阳能板和蓄电池均与单片机电连接。
4.如权利要求1所述的用于船舶的救生设备,其特征在于,所述传动组件包括加固杆(6)、滑动套管(7)、第一传动杆(5)和第二传动杆(12),所述加固杆(6)设置在抽气管(3)的远离出气管(13)的一侧的一端,所述滑动套管(7)套设在加固杆(6)上,所述第一传动杆(5)的一端铰接在滑动套管(7)上,所述第一传动杆(5)的另一端与第二传动杆(12)的一端铰接,所述第二传动杆(12)的另一端设置在活塞(4)上。
5.如权利要求1所述的用于船舶的救生设备,其特征在于,所述第一驱动组件包括第一电机(10)、转盘(9)、驱动块(8)和移动框(11),所述移动框(11)设置在两个滑动套管(7)之间,所述第一电机(10)设置在两个加固杆(6)之间,所述第一电机(10)与转盘(9)传动连接,所述驱动块(8)设置在转盘(9)的远离转盘(9)圆心的位置处,所述驱动块(8)设置在移动框(11)的内部。
6.如权利要求1所述的用于船舶的救生设备,其特征在于,所述第二驱动组件包括第二电机(21)和丝杆(20),所述丝杆(20)的两端分别设有一个轴承座,两个轴承座分别设置在导向杆(22)的两端,所述第二电机(21)设置在支架(15)上,所述第二电机(21)与丝杆(20)传动连接,所述丝杆(20)穿过移动块(19),所述丝杆(20)与移动块(19)螺纹连接。
7.如权利要求1所述的用于船舶的救生设备,其特征在于,所述动力组件包括第三电机(23)和螺旋桨(24),所述第三电机(23)设置在摆动杆(17)的另一端上,所述第三电机(23)与螺旋桨(24)传动连接。
8.如权利要求1所述的用于船舶的救生设备,其特征在于,所述滑块(18)的外周上设有环形槽,所述摆动杆(17)设置在环形槽的内部。
9.如权利要求1所述的用于船舶的救生设备,其特征在于,所述进气管(14)和出气管(13)的内部分别设有一个单向阀。
10.如权利要求1所述的用于船舶的救生设备,其特征在于,所述活塞(4)的外周上设有密封圈。
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