[发明专利]一种小型无人船驱动轴系油脂密封防漏装置

说明书

本发明涉及一种小型无人船驱动轴系油脂密封防漏装置，包括驱动电机、刚性轴、阻流弹簧；刚性轴两端各自通过万向联轴器分别与驱动电机和从动转轴一端连接；从动转轴穿过轴系外管，其另一端与螺旋桨连接；法兰轴承安装在轴系外管两端，法兰轴承外端与轴向限位环之间安装阻流环，轴向限位环用于对轴系外管轴向定位；所述阻流弹簧安装在轴系外管内部，一端抵住近刚性轴的法兰轴承，另一端抵住设于轴系外管中部的阻流环；轴系外管内填充润滑脂。本发明结构简单，功能性稳定，旋转动力的传输效率高，螺旋桨转速提高；所需电机功率不大，延长电瓶使用时间；阻流环和阻流弹簧相配合，提高轴系防漏性能。

技术领域

本发明涉及一种小型无人船驱动轴系装置，具体来说，是一种小型无人船驱动轴系油脂密封防漏装置。

背景技术

在无人船系统装置中，驱动系统是动力系统的重要组成部分之一。船体轴系又是船体驱动系统装置的核心，其设计和安装状态会直接影响到无人船的安全性和可靠性。

轴系密封装置是船体轴系的一个重要部件，不仅能保证轴系在运转中有下沉、径向跳动、轴向窜动等情况时具有良好的密封性，而且能有效隔离浑水、泥沙和微生物，防止海水灌入轴管内，影响轴系性能。不仅仅是轴管内进水严重影响性能，而且轴管内的油脂漏出会造成水体污染，油脂泄漏入江河或者自然水体中就会与其中的氧分发生相互作用,从而被分解。分解过程会消耗水中的氧分,导致水体中溶氧量的浓度下降,对水中生物的生存造成一定的威胁。分解反应所消耗的氧气量对于水生生物来说十分巨大,过量的氧气消耗难以保证水生生物生存的理想环境。因此轴系防漏功能十分重要。

目前轴系防漏一般采用油封技术，但是在轴系设计和安装过程中，轴系的防漏效果会存在缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种小型无人船驱动轴系油脂密封防漏装置，在保持船体稳定行驶的基础下，用油脂密封轴管，同时用四氟乙烯阻流环和阻流弹簧来阻碍油脂流动，提升轴系的防漏性能。

本发明采取以下技术方案：

一种小型无人船驱动轴系油脂密封防漏装置，包括驱动电机2、刚性轴5、阻流弹簧9；刚性轴5两端各自通过万向联轴器4分别与驱动电机2和从动转轴6一端连接；从动转轴6穿过轴系外管12，其另一端与螺旋桨15连接；法兰轴承8安装在轴系外管12两端，法兰轴承12外端与轴向限位环7之间安装阻流环，轴向限位环7用于对轴系外管12轴向定位；所述阻流弹簧9安装在轴系外管12内部，一端抵住近刚性轴5的法兰轴承8，另一端抵住设于轴系外管12中部的阻流环；轴系外管12内填充润滑脂16。

进一步的，所述驱动电机2通过电机支架3固定在支撑板1上，轴系外管12通过轴系支架10也固定在支撑板1上，支撑板1自驱动电机向螺旋桨具有向下倾斜的设定角度。

更进一步的，防振护轴圈11装配在轴系支架10轴孔上，与轴系支架轴孔10紧密配合，轴系外管12穿过防振护轴圈11，与轴系支架10轴孔同轴心。

本方案中，轴系外管12穿过轴系支架10轴孔，轴系支架10轴孔处装配防振护轴圈11，用来减少从动轴6高速旋转时，轴系外管12和轴系支架10间的振动。

进一步的，从动转轴6末端装配螺旋桨固销14，螺旋桨固销14和从动转轴6过盈配合，螺旋桨15与螺旋桨固销14固定连接。

进一步的，所述阻流环为四氟乙烯阻流环13。

进一步的，所述电机2用螺丝固定在电机支架3上，电机2转轴穿过电机支架3轴孔，转轴和轴孔间留出空隙，防止因电机2转轴在高速旋转过程中和轴孔发生摩擦而产生磨损。

更进一步的，所述设定角度为倾斜向下的3度倾角，轴系外管内流动的润滑脂受到重力影响向近螺旋桨一侧聚集。轴系轴向与水平面有3度倾角，轴系外管内流动的润滑脂受到重力影响向下聚集，几乎不会从轴系外管左端溢出，避免油沫溢出渗透进电机，影响电机性能。

本发明的有益效果在于：