[发明专利]一种电气机柜用径向正交阻尼分别可调侧挂减振器

说明书

一种电气机柜用径向正交阻尼分别可调侧挂减振器属于电气机柜类减振器设计领域。电气机柜广泛应用于车载、机载、舰船等兵器、航空、航天和舰船国防武器系统及各种民用领域。电气机柜一般采用底部四角各安装一个减振器，机柜顶部后侧两端各安装一个侧挂减振器构成减振系统，用于电气机柜的减振，以保证在所需的力学环境条件下电气机柜的工作正常性。本发明通过结构设计实现了电气机柜侧挂减振器径向正交阻尼分别可调的目的。

技术领域

一种电气机柜用径向正交阻尼分别可调侧挂减振器属于电气机柜类减振器设计领域。

背景技术

电气机柜广泛应用于车载、机载、舰船等兵器、航空、航天和舰船国防武器系统及各种民用领域。电气机柜一般采用底部四角各安装一个减振器，机柜顶部后侧两端各安装一个侧挂减振器构成减振系统，用于电气机柜的减振，以保证在所需的力学环境条件下电气机柜的工作正常性。对于舰船机柜用减振系统，在主体区和桅杆区扫描振动环境条件下，要求底部和侧挂减振器在三个方向上的峰值传递率分别不大于1.5倍，这就需要减振器在三个方向的阻尼分别可调，现有机柜侧挂减振器，一般分为阻尼不可调整和可调整两类，不可调的显然不能满足这里的需要，可调的减振结构一般为圆柱形，圆柱形减振器阻尼一般是轴向和径向分别可调，径向只有一个调节机构，减振器的径向在机柜的水平方向有两个正交方向，扫描振动试验时，需要对这两个方向进行考核，但径向只有一个阻尼调节机构，在其中一个方向调节后，在另一方向时若再次调整，之前调整过的方向的阻尼将产生变化，因此，以往的减振器不能满足减振器径向在两个正交方向的阻尼分别可调的需要。如何满足这种需要，正是本发明一种电气机柜径向正交阻尼分别可调侧挂减振器解决的问题。

发明内容

一种电气机柜径向正交阻尼分别可调侧挂减振器的发明在于：

1.通过结构保证在减振器径向有两个独立的阻尼调节机构；

2.两个独立的阻尼调节机构，调整任意其中之一的阻尼，不影响另一个的阻尼和调整；

3.两个阻尼调整机构调整的阻尼方向相互正交。

附图说明

图1是一种电气机柜用径向正交阻尼分别可调侧挂减振器结构简图；图2是减振器输入端构件；图3是减振器输出端构件；图4是径向正交导向构件；图5是单向运动构件A；图6是单向运动构件B；图7是摩擦阻尼副构件A；图8是摩擦阻尼副构件B；图9是阻尼调节构件；图10是端盖构件。

具体实施方式

按图示方向，依次装入序号1～序号9。序号3分别安装在序号1和序号4、序号1和序号5之间，通过序号3上、下两面的正交导轨，实现序号4、序号5分别在减振器径向的两个正交方向的运动。通过序号5上面导轨与序号4上面导轨相互垂直，实现一个方向导轨在序号7导向槽内滑动，序号7与序号6不发生相对运动，不产生摩擦阻尼，而另一方向沿导轨垂直方向带动序号7往复运动，实现序号7与序号6间产生相对运动。通过分别调节减振器两端的序号8，以调整各自端的序号7与序号6之间的摩擦力大小，达到减振器径向正交方向阻尼分别可调的目的。